ВНИМАНИЕ! ТО ЧТО ВЫ СЕЙЧАС УВИДИТЕ НА ФОТО — ЭТО НЕ КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ! Не нужно бомбить в комментах, что я собрал какое-то чучело). Дождитесь поста с конечным результатом, а потом уже критикуйте внешний вид.)

Читать дальше

Всем привет!
Расскажу немного о впечатлениях об этом мопеде, о том как он у меня появился и что с ним было сделано.)
В 2015 году летом, когда у меня еще не было Минска и я ездил на Альфе, мы с другом(далее Андрей) поехали покупать ему скутер. Когда мы приехали и увидели его, я начал отговаривать Андрея, вся краска была обшарпана, пластик потрескавшийся, не было стеклышка задней фары и прожженные поворотники, сидушка перешита какой-то странной грубой кожей, как будто из какой-то кожаной старой

Читать дальше

Привет всем!)
Внимание! Не обращайте внимания на внешний вид и качество сварного шва! Пока что идет примерка и подгонка! Всё это будет разбираться, усиливаться, зачищаться и краситься!)
И так. Начал я свою перестройку с полной разборки Минска. Разобрал его до винтика(хотя там и разбирать то и нечего)). Отпилил трубки под подножки пассажира. Сварил подставку для мотоцикла, чтоб удобнее было работать с рамой и в дальнейшем собирать мотоцикл.
Начал ставить раму и понял, что она не устойчивая.

Читать дальше

Приветствую всех.
Когда у меня появился этот мопэд, мне хотелось сделать из него что-то спокойное, красивое, блестящее на солнце… Но мотор оказался на столько ,, живым,,! Что я не удержался, накидал на него всё что нужно для того, чтобы он нормально управлялся и тормозился. Чуть-чуть подкрасил (т.к. он был после не большого пожара) обтянул сиденье своей старой водолазкой.)) И помчал пробивать пространство!)
Ехал он действительно очень бодро. На мокром асфальте на родной резине с целым мягким

Читать дальше