Есть на «ТыТруба» канал девушки из Голландии, Норали (Itchy Boots). Она на «Royal Enfild Himalayan BS4» проехала уже больше 20 килокилометров. Со сцеплением только у неё проблема была один раз, если не ошибаюсь. А в остальном «расходники». Допилили этот RE, видимо…
Приветствую, mr. Puff!
)))))
Буду благодарен и не только я, думается.
Пока я и физику и принцип сцепления не понимаю, а про автомат и подавно. Ничего не понял, к сожалению, из Вашего ответа, но буду разбираться.
Про заднее колесо… При его проскальзывании оно теряет сцепление с покрытием и его можно переместить без усилия, меняя лишь вектор приложения силы. Э-мм-м… Люди разворачиваются на мотоцикле на месте не наваливаясь на бак (не «накручивая пятаки»), а просто на 180 градусов. На минимальном ходу, не останавливаясь и без ног.
Чайник во всех этих вещах и мота пока нет, но изучаю всё. Теорию, практику, физику…
Могу попросить пояснения по поводу работы сцеплением? Вообще пока не знаю что это такое и с чем и зачем его едят. А если автомат? И в пробуксовке переместить заднее колесо до нужной предполагаемой траектории не проще?
Прошу прощения за бестолковость, но ещё не мотоциклист и собираюсь им стать, а потому интересуюсь.
Да уж… Путей, видимо, бесконечное множество.
Последний раз мотоцикл хотел лет 20 назад когда в школе учился, а потом уже машина интересней стала. В итоге мотоцикла у меня никогда не было и катался всего пару раз: на «Иж „Планета 5“» и на «Урале» с коляской.
До недавнего времени мотоциклетами не интересовался (на дороге, на парковке и т.д.) и более того, считал, что байк — «спорт» и «чоппер», а тот же «эндуро» (не «кросс») вообще не воспринимал, но посмотрел ролики девушки из Голландии, о которой писал в своём посте bikepost.ru/my/snowylion/.
Теперь хочу мотоцикл. В первую очередь «эндуро». Уже пару недель каждый день изучаю информацию по двухколёсной технике и снаряжению для коня и наездника, почитываю теорию и посматриваю практику, наслаждаюсь отчётами от мотопутешествиях и мечтаю в скором времени начать получать удовольствие от плавной и расслабленной езды по асфальту под «Арию», к примеру, до тряски по пересечённой местности под «альтернативу».
Не зря говорят, что аппетит приходит во время еды — сейчас очень хочу собрать хотя бы минимальный табун железных коней основных пород: кросс, эндуро, чоппер и спорт. И ездить. И ездить…
Осенью буду сдавать на категорию, готовиться и поздней весной планирую выкатиться на ДОПы.
Премного благодарен всем кто делится мнениями, впечатлениями, советами, инструкциями, отчётами и т.д. и т.п.!
Надеюсь стать полноценным членом мотобратства. ;-)
Тоже смотрю её видео. Очаровательная девушка и позитива вагон с тележкой.
Если кому-то интересно, то вот ещё канал польской австралийки: www.youtube.com/user/onherbike
Теперь надо подумать — уже минусуют.
Может и не моё…
)))))
Буду благодарен и не только я, думается.
Пока я и физику и принцип сцепления не понимаю, а про автомат и подавно. Ничего не понял, к сожалению, из Вашего ответа, но буду разбираться.
Про заднее колесо… При его проскальзывании оно теряет сцепление с покрытием и его можно переместить без усилия, меняя лишь вектор приложения силы. Э-мм-м… Люди разворачиваются на мотоцикле на месте не наваливаясь на бак (не «накручивая пятаки»), а просто на 180 градусов. На минимальном ходу, не останавливаясь и без ног.
Чайник во всех этих вещах и мота пока нет, но изучаю всё. Теорию, практику, физику…
Спасибо за ответ! :-)
Хоть и про копов, но байкеры весь фильм… :-)
Прошу прощения за бестолковость, но ещё не мотоциклист и собираюсь им стать, а потому интересуюсь.
Последний раз мотоцикл хотел лет 20 назад когда в школе учился, а потом уже машина интересней стала. В итоге мотоцикла у меня никогда не было и катался всего пару раз: на «Иж „Планета 5“» и на «Урале» с коляской.
До недавнего времени мотоциклетами не интересовался (на дороге, на парковке и т.д.) и более того, считал, что байк — «спорт» и «чоппер», а тот же «эндуро» (не «кросс») вообще не воспринимал, но посмотрел ролики девушки из Голландии, о которой писал в своём посте bikepost.ru/my/snowylion/.
Теперь хочу мотоцикл. В первую очередь «эндуро». Уже пару недель каждый день изучаю информацию по двухколёсной технике и снаряжению для коня и наездника, почитываю теорию и посматриваю практику, наслаждаюсь отчётами от мотопутешествиях и мечтаю в скором времени начать получать удовольствие от плавной и расслабленной езды по асфальту под «Арию», к примеру, до тряски по пересечённой местности под «альтернативу».
Не зря говорят, что аппетит приходит во время еды — сейчас очень хочу собрать хотя бы минимальный табун железных коней основных пород: кросс, эндуро, чоппер и спорт. И ездить. И ездить…
Осенью буду сдавать на категорию, готовиться и поздней весной планирую выкатиться на ДОПы.
Премного благодарен всем кто делится мнениями, впечатлениями, советами, инструкциями, отчётами и т.д. и т.п.!
Надеюсь стать полноценным членом мотобратства. ;-)
С уважением…
Если кому-то интересно, то вот ещё канал польской австралийки:
www.youtube.com/user/onherbike
И ещё байкерши-путешественницы:
www.youtube.com/user/MsRosely7
www.youtube.com/channel/UCOZaDWUdUhSyz4TXLeAuKtA
www.youtube.com/user/rosieGabrielle
Всё на инглише правда…