Отрастать же будет быстро, осветлять замучаетесь:)

Взаимно — помню прошлогоднюю серию про лифчика)
Можно, наверное, добавить — психованных синеволосых второсезонников на чесотках

Ну мимо пройти я не могла, очевидно :)
В Питере, кстати, мужики посмелее в смысле экспериментов со внешностью. Видела на Невском чувака с огромной синей бородищей, пожалела, что не подошла селфи совместное запилить.

Пора организовывать клуб синеволосых второсезонников на чесотках)

Я верю. Просто это очень распространённая здесь фишка — противопоставлять благоразумие всем остальным способам обеспечения безопасности. Хотя одно никак не противоречит другому, а работает все вместе

Это типичная история про ошибку выжившего. Вникать, чем торомозить надо до, а не во время торможения. К чему приводит езда на авось я попробовала, больше не хочу. История про задний и передний тормоз — это не предмет для дискуссии, это физика, в которую даже мне пришлось немного вникнуть, при всем своем невежестве типичного гуманитария. Спасибо Антону, который весьма доходчиво это разжевывает, школе ШКМГ и практике на площадке.
И уж тем более не стоит, на мой взгляд, транслировать поняшные понятия первосезоннику, у которого и так довольно опасная каша в голове, если он боится тормозить передним на скорости 80 км/ч.

Велкам :)

С понями круче

Основной тормоз в голове находится))))

Был такой довольно упоротый феминистский паблик — пони и радуги. Там всякие реальные цитаты из срачей на бабскую тему накладывали на картинки — с понями и радугами, соответственно. Иногда мне хочется завести что-то подобное на БП)

Нене, это меня господин Muahaha в свое время предупреждал держаться подальше от торфяных болот перекрестка Маркса и Ленина :)

Зато видите, какая эволюция за полгода: из мамкиных аутло — в байкпостовские зануды:)
Собственно, вовсе даже не обязательно доводить все до фур, чтобы осознать, что нифига не умеешь, и пойти учиться

Я нежно, нежно люблю комментаторов БП и их прогнозы. Кстати, меня вы лично пытались отпевать, я злопамятна :)
Впрочем, научиться тут — и по ту сторону экрана — я тоже много чему научилась. К чему и Азата призываю.

Тормозил конечно задним, но пришлось с усилием ручку вернуть в исходное положение. Более не повторялось. Но на заметку в памяти отложилось.

Что у него в памяти отложилось?

Собственно, именно после этого и пришли комментаторы, поклевали объяснили, что если хочет жить — так делать не стоит.

Ага, а вывод он из этого сделал — тормози задним, работает.

Ну можно, конечно, подождать, пока сам нарвется. После этого в голове обычно прочищается, информация на ура заходит, проверено) Хорошо бы жив остался только.

Да можно и вентиляцию открыть) повышать громкость окружающей среды не сильно хочется

Это у меня фантазия хорошая) А так я в один из первых выездов в эйре сдуру поперлась утром по навигатору через центр. И решил он меня провести по брусчатке на Баррикадной — солнышко припекает, пробка, какая-то непонятная каша кругом, все ползут, руль отпустить страшно, а дышать нечем — весело)

Ловишь паническую атаку, начинаешь махать руками и вытаращиваешь глаза, вусмерть пугаешь коробочников, с третьей попытки открываешь визор, делаешь глубокий вдох, выдох, натягиваешь покерфейс и небрежно уезжаешь со светофора. Прям представила картинку))

Вот эта укупоренность при закрытой вентиляции меня в GT-air поразила. В принципе, ощущения довольно похожие, эйры, вроде, с неотека и лепились

А откуда ему там взяться? Всегда одно и то же, только лица меняются (некоторые). Я угадаю эту мелодию с 3 букв)