У меня всегда складник на кармане на клипсе, как на повседневных джинсах, карго-штанах или шортах, так и на мотоштанах. Настолько привык всегда иметь нож с собой, что без него как без рук. Опасность от его наличия при езде на моте весьма мала, ну может чуть сильнее ударишься именно тем местом, где нож, но по сравнению с возможными другими травмами при аварии это мелочь.

Интернет — тоже в своём роде большая деревня. :)

Работа отличная, редко вижу кастомизированные Интрудеры, обычно владельцы ими и в стоке довольны.

А народ-то в теме. :) На Ганзе не бываете?

Если вы не знаете законов в этой области, не надо сотрясать воздух и придумывать новые термины и несуществующие последствия.

Не ХО нож будет по любому одному признаку из названных. А вот признать нож холодным оружием имеет право только эксперт гос.криминалистической экспертизы МВД. Если простой сотрудник начинает выё… и пытаться поразить вас своей «осведомлённостью», а вы уверены, что у вас всё легально, надо требовать составления на месте протокола об изъятии ножа с двумя понятыми и проведения экспертизы (за государственный счёт, естественно). Ну и почитайте законы, простой сотрудник не имеет права «остановить» и «потребовать». Даже для проверки документов на улице нужны основания, причём это не может быть личное желание сотрудника или «рожа ваша не понравилась». Основанием могут быть следы крови на одежде, неадекватное поведение, состояние алкогольного или наркотического опьянения, ориентировка на похожего человека, который проходит по какому-либо уголовному делу и т.д… Иначе — произвол и нарушение закона, можно записать фамилию и подразделение и пригрозить прокурорской проверкой.

Ошибаетесь. Носить холодное оружие легально можно только в охотугодиях в разрешённый сезон охоты и с наличием соответствующей лицензии на охоту опять же. За хранение — да, уголовка была только в СССР, давно отменили эту чушь, а вот за изготовление и продажу оставили. Ну и транспортировать можно, тоже верно.

По российским законам, к сожалению, с большой степенью вероятности это — холодняк. У вас законы в этом плане, насколько я знаю, даже пожёстче будут.

Не путайте термины холодное оружие и орудие преступления. Орудием может быть и табуретка. Про умелые руки полностью согласен.

В целом верно, но про избыточную толщину — миф, нет такого в законе. Зато есть про тонкие клинки — до 2.4 мм — можно при клинке от 9 до 15 см. Ограничитель можно делать и больше 5мм глубиной, но нужно его делать тонким — до 3.5 мм. Ещё есть пункты по выносу кончика над осью рукояти (свыше 5 мм при длине клинка от 9 до 15 см и свыше 1 см при длине клинка свыше 15 см) и наоборот — когда кончик сильно опущен вниз — т.н. «коромысло». Ну и упомянутое уже — угол схождения острия свыше 70 градусов. Основной упор в законе делается на плохую приспособленность ножа к уколу, как к наиболее опасному использованию ножа по биоцели.

Ну как же — спортивные движки на бОльших оборотах работают, так что всё правильно. У меня круизер с дефорсированным движком от спорта, у Вас спорт с форсированным движком от круизера. :)

У меня на Хонде Магне двиган крутится на 5 тыс.об. уже на скорости 120 км/ч, а 170 — это уже около 7.5 тыс… Это что ж получается — мой круизер более спортивен по характеру, чем Файрболт от Бьюэлла? :)

Ишь ты… начинаю хотеть Бьюэлль. :)

По трассе 4л? Речь точно о 1200сс?

Читал, да. Удивлён был, но то европейская поездка, там проблем с заправками нет, полагаю. Бак на 48-м позволяет примерно километров 120 проехать за раз, а для дальняков это повод серьёзно задуматься.

Почему бы и нет. Харли — возможно лучший в мире «базовый» мот для кастомизации под свой вкус. :)

А 4 и 5 фото снизу, где крупный план?

Мот шикарный, с удовольствием взял бы его себе на роль второго в гараж для города и недалёких отъездов (бак всё-таки маловат, да и сидушку бы родную сменить).

Т.н. «золотистый» скорее похож на застаренную бронзу, особенно из-за зернистой текстуры окраски, так что тут всё отлично, не надо стереотипов. ;)

Зато какой зачётный кик-стартер. :)