Проект продается, 60 000 USD [email protected]
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:27
Это да! Проблема актуальна для крупных городов и для центральных трасс. Сам видел как на Ярославке на Софринском посту движение перекрывали что бы Байкера остановить без номеров, который ранее на полосатую палку не остановился.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:21
О, уже кто-то статью минусанул… Ау, господа минусовщики! Скажите за что, отметьте свое негативное отношение к предлагаемой идее в комментариях!
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:15
В живую это видел неоднократно)))) Всегда улыбает))))
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:15
Спасибо))))
+1
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:15
Не совсем так. Современные камеры (как утверждается разработчиками с которыми я разговаривал) умеют отличать «настоящие» номера от «как настоящие». Так что лучше все таки с этим не экспериментировать.
А за это наказать нельзя — в том-то и суть данного предложения)))))
А то что мусора могут долго терзать и мучить — что ж, осознанный риск, на него стоит идти, тем более если заранее знаешь, что по закону тебе предъявить нечего.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:10
Правильно! Или бутер в дороге смастырить))))))
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 20:09
Да, точно! Забыл я про него)))))
+27
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 13:10
А почему пост здесь висит, а не в Q&A?
Если по сути.
— Вы не сказали что за суд. Над кем?
— Неизвестно что в материалах дела. Что ГАИшники понаписали? От этого много зависит.
— В деле есть свидетели ДТП? На чьей стороне?
— Когда все это было? Сроки тоже имеют значение.
— Травмы? Потеря трудоспособности выше 21 дня?
Короче, у вас сплошная непонятка и в таком виде обсуждать по большому счету нечего. Поможет так-же вряд-ли кто — вы не дали практически никакой информации.
+1
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 11:24
К сожалению поавляющее брльшинство тех фирм не сохранилось до нашего времени. Из существующих — Харлей и Бмв.
По странам: Англия, США, Франция, Чехия, Венгрия, Германия. О них точно знаю.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:50
Ага)))) Кстати, хоть и не в тему: Урал за забугор продается в разы больше, чем на внутренний рынок. Часть из этого — госзаказы иных государств.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:48
Я пробовал ей снимать в максимальном качестве. Не душить ее по объему. Вполне достойно. Хотя каждому свое.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:45
<img src="" alt="" />
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:43
А вот в движении. Установлена камера прямо на руле.
<img src="" alt="" />
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:39
Вот ей снимал. Качество сам задушил что бы больше влезло и рутьюб тоже сжимает.
<img src="" alt="" />
+1
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:29
Почему? Используют, но не в этих качествах. И не в РФ, кстати.
У америкосов на вооружении в фельдъегерьской службе байки есть. Австралийцы, французы и еще кто-то пользуют как транспорт сопровождения. В Иране вообще наши Уралы с колясками отметились…
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:26
Не за что)))
А когда я сам последнюю картинку увидел, то просто челюсть уронил…
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:24
Естественно я про аш-ди! А качество съемки у него вполне приличное, зря на него наговаривают.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 7 февраля 2013 в 1:13
А Почему Буллет Аш-Ди не рассматриваешь? Внешний вид лучше чем у этих, характеристики сопостовимые. Плюс корпус — металл.
0
Boss1w
  • Boss1w
  • 6 февраля 2013 в 23:30
Да, собственно, не за что! Адекватная оценка сказанному!
+3
Boss1w
  • Boss1w
  • 6 февраля 2013 в 23:25
Мастеру изящного словца твердый плюс!
Аплодирую стоя!
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна