Это аномальная зона просто))))

Ого! Вот это да! А расскажи куда ездила? или это по городу 5 тысяч намотано?)))

adivinus почему у вас в «гараже» пусто?)))

Смешно) я уже 13 лет не живу в Башкирии))

а у меня как раз возник вопрос каково это сдавать после зимнего перерыва, но к концу вашего комментария вопрос отпал))))

Почитала) Но как мне показалось, там больше о первых впечатлениях)

В лс

Поздравляю с категорией! А подруге — удачи на пересдаче))

В нашем городе чокнутых больше, чем тех, кто пододвинется. Соревнуются, хотя я даже не пытаюсь гонять, я еду 40-50 км/ч., подрезают, поджимают (хотя есть свободные полосы рядом), считают что мотоцикл не обязательно пропускать там, где это положено правилами, едут наравне и пытаются что-то говорить. Мало приятного. Когда едешь на авто — такого изобилия дебилизма нет, ты менее интересен.

Очень круто!

Надеюсь, до сих пор хочется катать)

У тебя какая-то супер утепленная куртка? Что ты надеваешь, чтоб не замерзать?))) Дождевик?)))

Пробуй нейтраль ловить на небольшой перегазовке, такой лайфхак мне давал инструктор и это работало на КТМ.
У нас, кстати, на экзамене не требовали ловить нейтраль (повезло). Удачи тебе!!!

Сочувствую! Не перевариваю такие безответственные организации…
Главное, что все позади)) потом проще и веселее вспоминать такие истории.

Ох уж эти барабанные тормоза!
Я катала на КТМ, а потом появился Баджадж Пульсар и я решила на нем прокатиться ради интереса. Выезд из восьмерки на площадке упирался в стену, так вот я по привычке начала тормозить на Пульсаре как на КТМ, а он не тормозит))) Но от стены увернуться смогла))))

Ого, интересно так ли это на самом деле) Полезная вещь)

Поздравляю! И правда выносил категорию…
Вот у моей школы тоже терки были с ГИБДД, видимо, т.к. другие школы прям с апреля уже сдавали (инфа от инструкторов этих же школ)

Практика — 5 часов по шоссе и городу, 4 часа по автобану и 3 часа в темное время суток. Так же нужно освоить практические упражнения: два вида лосиного теста, три вариации змейки, езда со скоростью пешехода, езда в круге, Stop&Go (остановка и выставление ноги). Во время практики, тренер едет сзади или на машине или на мотоцикле — связь по рации.

Очень круто!!! У нас, конечно, можно «заказать» инструктора на такие поездки, но за доп.плату.

Об ограничениях по мощности не слышала, официальных. А раньше было?
Сейчас все ограничения в голове, назовем это так)

Ну и цены…
В 2012 я отучилась на категорию В за 24 тыс. Мне многие сейчас говорят, что это дорого. А тогда было нормальной ценой, в нормальной школе.