Да, очередной раз убедился, что я сделал правильный выбор в сторону эндуро.
Спасибо)

Запустил это дело по неопытности. А начинать бороться, когда с той стороны, как оказалось, несколько месяцев работает адвокат и вероятно денег дали — себе дороже. Я относительно недорого восстановил мот и рад, что все случилось так, а не хуже.

А как только разметку нанесли — стоп линия оказалась за светофором. По правилам, светофор должен располагаться до пересечения проезжих частей, если он не дублирующий, так мне даже сам дознаватель сказал.

Да я не убеждаю себя, в любом ДТП виноваты оба. Но схема была составлена изначально неверно.

Хозяин свой номер нашел, именно этот момент и запечатлен на видео) Час его искал)

Да, спасибо, поправился.

Она — возможно, у меня и в мыслях не было. Ехал спокойно, никуда не спеша.

Да, когда встаю — уже горит зеленый.

Ага, видел твой пост. Рюкзака с собой не вожу, в планах докупить пару сменных акумов к камере.

Скорее всего был, солнце висело прямо на уровне светофора.

Хорошо, что ты полон энтузиазма, пока не случилось ничего серьезного, а пока болтики-резиночки. Может мне просто убитый аппарат достался. Желаю тебе, чтобы конь продолжал не подводить) Просто 50к за капиталку 2т мопеда — перебор, а с нынешним курсом видимо еще больше. То же самое на минарелли обходится в 2-3 раза дешевле.

Улица Талалихина, я ехал из области.

В этом-то и суть. А удар произошел перед светофором.

Знаю, но в этот момент я лежал в скорой.

Да, в итоге я виновник.

О, был у меня такой прошлым летом. Насчет 120 иллюзий не питай, но мопед действительно очень бодрый. Проблема в том, что 1997 год — это внутрияпонская версия, а не европейская, там еще свой ямаховский двигатель, а не Минарелли. Запчастей на него нет. Мне не очень повезло с состоянием, аппарат был несколько подушатан, поэтому знаю не по наслышке. Я с ним и пешком по 10 км ходил в жару в кожаном экипе, и по двору бегал, а потом разбирал полдня иногда перед выездом… Итог такой: купил за 40, вложил 50-60, продал за 25. Все покупатели, коих и так было немного, разворачивались и уходили, когда узнавали, что двигатель не Минарелли.

Подшипники были бы в тему.
Кисточки прикольно смотрятся.

Столик с лампой классно получились, только сразу в глаза бросилось основание стола, как-то просится туда что-то более самопальное, имею ввиду колесики, ИМХО.
Мне фон понравился, это обои такие или покрашено?)

Так и в обычном хорнете не отрывает, но на высоких скоростях хуже интеграла. Ладно, каждому свое, я свое мнение просто выразил)
П.С. А так хорнет — хороший шлем, у самого такой. Только у меня не асфальтовый тур эндуро)

Так я и не говорю, что это плохо. Я не понимаю, на кого рассчитан этот шлем, если речь о скоростях хорошо за сотню + активная езда на серьезном бездорожье.