<a href="">Укажите название ссылки...

Спасибо, что напомнил. В пост добавлять уже некуда, там место кончилось. Напишу тут. Вторые мосты были такие же как и первые, но проходили мы их по дождливой и очень ветреной погоде. Собственно это было единственное негативное впечатление за всю поездку. Когда первым же порывом ветра на мосту мот переставило по дороге на скорости под 100км/ч было как-то мягко скажем не приятно. И затем на железном стыке соединения мостов вместе с прямолинейным движением явно чувствовалось скольжение поперек направления следования. А мост-то длинный и порывов этих было много, особенно когда выходишь из-за машины. Одним словом немного экстрима удалось поймать…

Отличный пост. Фотки просто супер. +++

Это у нас штрафы. Типа нельзя возить 2-го номера если мотостаж менее 3-х лет вроде.

Да уж…

Хороший раcсказ, молодцы… :)

Ну про голод я приукрасил, но тот завтрак был самым скромным за все путешествие.
Да, всего не упомнишь…

да, там тоже. Он же там служил в армии, по книге.

Красота…

Да, маршрут популярный

да, Кувалде нет разницы на чем ехать :)

я уже подправил :) разобрался о чем речь

ты по человечески скажи лучше. если я что-то забыл важное сделать в посте, так исправлю.

он на ДТ еще просто окончательно не перешел, пыхтел на смеси с бензином. Вовремя заглушили, чтобы потом карб не промывать.

да как скажите… исправил :)

Ну писал он там или нет это вопрос конечно открытий. Но в романе упомянута именно эта пивнуха, как одно из основных мест действия. С Гашеком-то не поспоришь…

а что это такое? Cut

стараемся… видишь онлайн прямо пополняю наш онлайн-пост…

Алексей, тот что потолще и пониже — это я, на Suzuki, а тот второй — это Саня на Vmax

Да, обратно через РБ ехали, т.к. отдавали долг памяти защитникам Брестской крепости… Мы еще то поколение, которое в правильных традициях воспитано было.