Говорят, что у нас в России зимой бывает так холодно, что когда Ты катаешь — смех застывает в горле и душит человека насмерть. Вот поэтому я и не катаю в этот период.
Точно уже не помню как этот сезон начинался (и уж не подумайте что я с ним прощаюсь), но наверное утро было тихое, город, укрытый туманом, лениво валялся в своей постели и было больше +6 градусов. Припоминаю лишь то, что стоило зайти в гараж, повернуть ключ зажигания, нажать кнопку пуска электростартера и тотчас понять: вот она начинается, настоящая свобода и жизнь, вот оно, первое утро сезона.
Чёрт, это всё дождь, он делает меня сентиментальным. А вокруг сыро и прохладно. Уже запахло плохо освещёнными тротуарами, зябко вздёрнутым экипом и каплями на визоре… И вот что я скажу: в этом есть свой кайф!)

Кстати, я как то рассказывал про то, что мотоцикл изменил мою жизнь, теперь, на фоне этого, моя философия расширилась и из этого вытекает множество других выводов, таких, как например, тот факт, что лучше всего узнаёшь человека тогда, когда куда-то с ним едешь.



Читать дальше

Думаю репортажей на эту тему здесь уже было опубликовано не мало, поэтому буду повествовать сугубо о своих ощущениях и восприятии этого невероятного зрелища. И мне кажется стоить начать с того, что я никогда не был на спидвеях и, возможно, и никогда бы и не был бы, если бы меня не позвали хорошие друзья, год за годом посещающие данное мероприятие.
Это был второй день первого этапа (финала) в личном первенстве за звание чемпиона мира 2015 года, где встретились лучшие, по результатам отборочных игр.



Читать дальше

Просто, без предисловия, про двух мотоциклистов:

В снегу устало гаснут фонари машин,
Асфальт промёрз от оснований до вершин,
И мир, вдруг, отчего то стал грустней:
Она не с ним, и он опять не с ней.
А мотоцикл спит в прохладном гараже,
И пуховик мелькает в пыльном витраже,
И лишь душа, как и её, зовёт,
Лететь вперёд, не зная что их ждёт.
Но между ними, знаешь, не один сезон,
И их сердца не бьются в унисон,
Пускай и души внемлют будто бы одна,
Но он не с ней, как впрочем, и не с ним она…


Вообще, глядя на ленту байкпоста, сначала хотел подвести какой-то итог, но потом понял, что итог я подведу не скоро, на том свете, если удастся) Так что просто немного покажу своего «творчества».


Читать дальше

Говорят что риск одного приключения дороже тысячи дней благополучия и комфорта и, думаю, мало кто из читателей этого ресурса не согласиться с этим утверждением. Мотоциклист нередко слышит от разных людей в свой адрес различную интерпретацию про смерть в той или иной форме. Да, это грустно, но ведь все умирают, и да, я буду кэпом, но скажу что не все по-настоящему то и жили…
Но что такое риск? Когда я сажусь на байк, втыкаю передачу и уезжаю в каком-либо направлении, я рискую только своим удовольствием, и то при условии что слезу с мотоцикла и пойду шерстить по обыденности будней и душной берлоге…

Я не знаю как у кого, но мотоцикл изменил мою жизнь. Именно дорога показала мне что «жизнь миг, здесь и сейчас», — и это не метафора, нет. Я действительно стал ощущать и жить по-другому.





Читать дальше

Выдающиеся моменты не происходят пока Мы сидим дома. Подумать только: сколько же мест, в которых мы ещё не были, сколько хороших людей, которых ещё не знаем, еды, которую не пробовали, историй, которые пока ещё не услышали… Учитывая эту необъяснимую страсть «уезжать» куда подальше от серых будней, я уже давно цепляюсь за любую возможность увидеть что то новое. Наверное поэтому и отправился на рыбалку под Тверь на Ильинское водохранилище, ведь рыбак из меня вообще никакой.




Читать дальше

Ничего не бывает зря. Я уже давно понял что если что-то совершил, значит в тот конкретный момент жизни, на том конкретном этапе развития, в данном поступке был смысл. Вот так я и купил убитый байк (о начале восстановления я рассказывал в своём посте: "Восстановление моего байка или жизнь после комы"), и не спеша начал его восстановление. Сейчас на ходу, остались косметические детали, кстати в тёплые Московские дни (в эти дни только ленивый не выехал покататься) открылся поездкой на работу. В вышеуказанном посте я обещал показать как Булевард стал выглядеть после воскрешения, собственно фото прилагаю:




Читать дальше

Немного покатавшись с этой спиной под курткой — сложил небольшое впечатление. Подробности под катом.



Читать дальше

Начну с того, что французская компания Five работает исключительно над изготовлением перчаток, причём их модельный ряд содержит и мужские, и женские, и даже детские модели как спортивных и кроссовых, так и зимних вариантов перчаток. В целом, когда компания концентрируется на чём то одном и совершенствуется в этой области — для меня большой плюс, поэтому давно хотел «пощупать» продукцию этих ребят.
Перчатки мне нужны были на лето, а пока есть скидки в наших магазинах, то почему бы и не купить, к тому же перчатки, как и шлем, никогда не буду заказывать по почте из других стран, но это мой фетиш.
И так, выбор пал на перчатки Five Stunt leather brown, казалось бы название определяет предназначение перчаток, но нет, не только stunt...))




Читать дальше

На днях шёл мимо этого байка и сделал фото, а сегодня, обрабатывая он меня вдохновил написать стих. Не минисуйте жёстко плз, ведь он посвящается всем...

В воздухе пахнет дорогой,
Шумом резиновых шин,
Осталось совсем немного,
В сезоне снежных машин.
И скоро рёв в прямотоках,
Прогонит тоску эту прочь,
И в ритме иных биотоков,
Проснётся тёплая ночь.
Под визором взглядов улыбки,
Приветствие поднятых рук,
И мира другие картинки,
И верный железный друг...



… А этого товарища увидел на днях припаркованным недалеко от моей работы.

Многие из нас активно пользовались почтой в целях получения запчастей (и не только!), а теперь эту тему хотят прикрыть.

В общем вот текст петиции, которую подготовил сайт change.org:
«Кому:
Федеральная Таможенная Служба РФ
Требуем отменить введенные условия для доставки посылок из иностранных интернет-магазинов, а именно: оплата банковской картой, получение посылки только по месту регистрации.
Так же требуем ни при каких условиях не вводить дополнительные наценки на импорт посылок для частных лиц!
С уважением,
[Ваше имя]»

Подписывать или нет — Ваше дело. Но помните что это полное подорожание всего: от экипа и запчастей, до всяких альтернативных гаджетов.
В общем жмите на «подписать петицию»
Дополнение: а так же — сюда, это петиция от Российской Общественной Инициативы

А я уже говорил что откатал сезон без должной категории в правах, поэтому к открытию нового сезона решил подойти ответственно и записался в щколу) Потом где то услышал про поправки в закон от 7 мая 2013 г. «О безопасности дорожного движения», которые вступили в силу с 5 ноября 2013 года. Ниже то что отрыл, может кому пригодится.

Быстренько на затравку фото с ночных покатушек, а под катом выдержки из закона и наглядная таблица прав и категорий.





Читать дальше...

Межсезонье странное время и я не знаю кто это придумал, но почти всё связанное с мото так или иначе намекает на то, что надо хотя бы прогреть мотоцикл. Далеко ходить не надо, чего только стоит то, что экип и запчасти в межсезонье стоят на порядок дешевле) А тут ещё на днях др был и друзья подарили куртку Clover Blackhill 34 (чёрно-бордовую), да, на кокое то время она мне заменила зимний пуховик) А когда на дороге видишь то что ниже на картинке, то улыбаясь начинаешь ещё сильнее хотеть лето.




Читать дальше

Есть такие люди, которые в любой момент могут выбросить из своей жизни все что угодно. В любое время. Мгновенно. Именно так и поступила жена предыдущего владельца моего железного друга (Були), после того как они немножко потёрлись об асфальт. Вытерпев изгнание Буля отправился на долгую стоянку, где простоял три года, пока мой хороший друг не предложил его выкупить)



Читать дальше

Где то читал что писать о том что «мотоцикл это Жизнь» — слишком пафосно, что ж, если это не жизнь, то добротная её часть точно. И мне кажется что человек, который говорит своим коллегам или друзьям что он ездит на литровом круизере по городу только для того чтобы не стоять в пробках — тупо лжец. Удобно, да, но молчать о том что это, в первую очередь, удовольствие — преступление)Конечно каждому своё: кому путешествия, кому ночные города, кому бездорожья, спидвэи, трэки и т.д… Но каждый получает от этого «своего» кайф.

Ранее я уже говорил что моё знакомство с мото началось с ночных покатушек. И так, без лишних слов, поехали собирать народ:




Читать дальше

Как бы я не хотел зарабатывать фотографией, но искусство, оно как и байк, для души...) На грядущий сезон, для этой души, встал вопрос транспортировки первого на втором, но не в кофрах, а за спиной. Идей вообще нет, ведь в случае чего фототехнике могут помочь только молитвы, на которые времени точно не будет) Ну а пока я размышляю как… — Вашему вниманию несколько фото:



дополнение:
Для рабочего стола в разрешении 1920х1280. На здоровье!)
>>>wallpaper 1<<< и >>>wallpaper 2<<<


читать дальше...

С детства меня тянуло к двухколёсным: я смотрел с неподдельным уважением на мотоциклистов и мечтал… Нет, меня не тянуло к спортам в погоне за запредельными скоростями, нет, я хотел чоппер, не могу объяснить почему, просто хотел...)
Что ж, в моём случае вместо армии была военная академия. На время я просто забыл о мото, женился, купил машину и так бы и шло всё, но однажды за мной заехал, тогда ещё малознакомый, но сейчас уже крёстный моего сына, на своём Yamaha FJR1300… Именно в тот день я сделал фото, которое несколько лет висело в ЖЖ в моём топ посте… пока не закрылся блог)



читать дальше