привет всем. ПО несчастливому стечению обстоятельств всю ЖисТь хожу в очках( бокс и армия глаза посадили)… так же приходится и на байке ездить в очах… пробовал линзы- вроде и хорошо, но так и не смог к ним привыкнуть… выход остался один… таскать очки и не париться… учитывая что очкарику посложнее с выбором шлема- взял модуляр( забрало при надевании вверх, и очки при надевании шлема снимать не надо… опять же этот шлем удобен при покурить на дальняке неспеша… Езжу так уже четвертый год- проблем не было. падал пару раз( да, действительно при хорошем полете очки внутри шлема почти слезли) поржал сам над собой, пошел в оптику- купил очки с пластиковыми стеклами- они не бьются… так и решилась проблема ну вот и все всем удачи

Видит, что не успевает, достает автомат и всех, кто спереди косит :)

литры по 175 кг приблизительно а урал по более

возможно и лучше, но если вдруг пойдёт заражение или еще чего — проблемы с глазками будут конкретные

не в каждом живет Чехов или Достоевский, Мопассан или Шекспир

значит подобраны неправильно

а если черная кошка разобьет зеркало перед мотоциклом пустым ведром — то это точно ничего хорошего не жди… :)

думаю так и есть, но люди разные. Я знаю, что бывает не все их могут носить:)

ерунда — линзы во сто крат лучше очков

у всех носящих контактные линзы очень сильно снижен роговичный рефлекс (то есть пофигу соринка, бревно в глазу и тд..) знаю по себе- ношу линзы уже много-много лет…

человек мастер своего дела =) супер!!!

думаю, с точки зрения травматизма все отдлались легким испугом…

под гжель — веселенько так… можно еще под хохлому расписать :)

чуть газу переборщил, и ты уже как флаг на нем болтаешься )

наверное eBay;)
Ducati Симачев уже разкрашивал, почему бы не быть Уралу

насчет линз на всякий случай повторюсь тут:
Линзы очень опасны, т.к. если при езде вам в глаз попадет даже соринка, то я вам не завидую. А такое случается.

и еще в пользу очков, если летит пыль или мелкие насекомые, а у вас открыто защитное стекло, в первые секунды очки защитят, пока не успеете опустить стекло.
Линзы очень опасны, т.к. если при езде вам в глаз попадет даже соринка, то я вам не завидую. А такое случается.

не хочу повторяться, отписался комментом в статье, почитайте.

«ни в коем случае не одевайте очки: во-первых, не удобно быть в очках и шлеме, во-вторых, при столкновении или резком торможении есть вероятность их разбить и осколки могут оказаться в глазах.»

Во-первых я езжу 8 лет и никакого неудобства не испытываю.
Во-вторых, не знаю где как, но уже очень давно стекла очков делают из 2 материалов стекло и пластик. Стекло меньше царапается, пластик не бьеться даже если очки упали со стола на пол. Все заказанные мной очки со стеклами из пластика, если есть вероятность разбить их о шлем или просто в аварии, берите пластик.

П.С. был не в 1 аварии и никогда очки не были помехой.

смотря какой спортбайк… но вот компрессия в спорте однозначно побольше будет, а значит и усилий приложить придется поболее. со 2й или с 3ей передачи надо будет пробовать заводить.
но это только теория. на практике всегда электростартер работал исправно. с толкача есть опыт исключительно советской техники — Ява и Иж. про Урал ничего не скажу, так как мне не мое это немного