ев-каб не понравился, бездарно как-то
вон недавно была новость про 25 кубовые двигатели типа во втулке колеса
я там написал типа оба колеса оснастить такими двигателями вот и скутер, т.к. двигатель типа пропадает с рамы, то можно использовать как-то полезное место. А тут блин сделали электро скутер и он менее практичен чем многие старые… ПРосто тупо доехать

его тупо нет)))

блин, в конце первого ролика, када чувак на дукасе на обгон по встречке пошел и стал пырится в приборку — я чуть в штаны не наложил, а в след момент сдернул кружку чаю со стола…

добавил промо ролик от Yamaha

А может просто не успели переделать :)

Всегда хотел в Австралию свалить :)

ухахаха)
ну если тебе надо будет то и на практике как нечего делать…

Народ, сохраняйте скриншоты в формате PNG следующий раз.
Пожалуйста — спасибо

За ссылку спасибо :)

красное оформление ужасно, а вот обои крассииииивые…
Все равно вернулся на старую свою )

это как говориться, бешеный не мотоцикл, а его пилот :)

со вторым роликом все понятно, а в первом, хоть и реклама, но че стало то? Че это его так заколбасило вдруг?

радует, что хотя в теории я его сделал :)))

видимо это как раз тот случай, что лучше 1 раз увидеть :)

ну там вон же тяги красненькие идут тонкие.
а как колесо в маятнике поворачивается — ну это уже там какой-то механизм есть хитрый.
Вот по краям «оси» когда что-то поворачивается в разные стороны теми тягами, то «ось»/«втулка» колеса меняет угол…

такая тактика как раз по мне )

ну вообще ТАЗики и со 150 силами за гранью понимания многих людей, и многие люди не знают что такое турбо и что его на ТАЗ можно сделать и что может в итоге выйти…
так что не удивительно)

Дёргают, с места или с одинакового медленного хода, ну или до сотке, ну может до 120…

Ясное дело что коэффициент лучше у мотоцикла 600+
но всё равно произведу расчётик если кому интересно ну и развею свои бывшие сомнения что некоторые порши до сотки могут составить конкуренцию.

ВАЗ 2112 — 1040 кг. 315 лошадей замер на стенде.
315/1040 = 0,3

мотоцикл хонда цбр 600:
120/155 = 0,7 — в два с лишним раза лучше

спорт 400:
55/150 = 0,36

порш карерра гт)))):
600/1400 0,42
да, все в жопе)
шестисотка непобедима)

но вообще, говоря об этом коэффициенте ещё стоит помнить о паре факторов, это например привод на колёса и коробка передач и передача с коробки на колёса.
Т.е. полный привод может лучше реализовать всю мощность (момент) на колёсах, тогда как передний привод у машины иногда будет буксовать даже с блокировкой, и всю мощность реализовать на дороге сложнее. Так и с мотоциклом, всю мощность реализовать эффективно сложно потому что встанешь на заднее колесо…
ну и всякие передаточные числа. Взять две машины с одним и тем же коэффициентом, но одна будет обычная комфортная машина, а другая с ракерской коробкой, то вторая будет разгоняться намного быстрее…

вроде в Балашихе живёшь :)
ну может быть когда-нибудь увидишь у кого-нибудь и оценишь :)

да, было бы не плохо! пора уже думать об этом.

странно, что под надписью Harley-Davidson на стенде присутствует логотип Buell. не подготовились)