в 2021-м в мае купил новую Хонду NC750Х DCT.
и в том же 2021-м решил купить что-то полегче для лесов и болот ибо Хонду, когда я ее покупал, не думал, что меня потянет в сторону эндуро
я в том 2021-м году в 20-х числах октября китайца модель Авантис
берут моего второго китайца в зачет и CRF 300 Rally мне становится дешевле, но плюсом мне навязывают Цезарь Саттелит за 100 тысяч. Прикинув все детали решаю продавать практически только что купленный второй мот и брать Хонду.

По мануалу cr9e, проверял не раз.

Нет, не смотрел- несколько видосов на ютюбе есть как Болт материт кого-то кто Чужого избил, и ещё тоже потом кого-то избили. Поэтому, как говорится, информацию принял-понял )
Это просто взгляд обывателя со стороны — типа суровые мужики, со своими понятиями и т.д.
Насчёт кто заходил туда- прям на 100% не скажу, что те, кто на фото, но были очень похожие. А на фото — там парни в том числе и с московскими номерами. Так что прям точно кто был — не ручаюсь. Опять таки — чисто взгляд обывателя.

Времени мало — на джимхану пойду и потом стант, как и планировал либо индивы с кем-то возьму после джимханы когда можно будет выкатиться.

Да, вот по грунту на 1290 как раз не ездил, основное предназначение — город, трасса и совсем немного грунтов, по необходимости.
Резину хочу махнуть — пока ноги не доходят сесть нормально подумать в процентах мое реальное использование 1290.

Ну а какие еше могут быть мамкины тур-эндуристы?)
Масло планирую залить гуще на 10к

По зеркалам на 1290: есть круглые, рукой складываешь — не спросил ценник, и есть как стандартные, но тоже складные, только их ослабляешь и складываешь — 35 тысяч цена и ждать месяца 3 — это по Powerparts.
По Туратех — тоже круглые есть. Круглые мне как-то не заходят, попробую посмотреть Rizoma если они есть на КТМ.

Поздравляю! «чувствую нездоровая движуха какая-то начинается» — повеселил сильно =)) Сынов анархии насмотрелся? У нас такого нет, тем более в салоне харлея официальном, куда заходят мужики в атрибутике харлеевской. Скорее наоборот — это наиболее безопасное стечение обстоятельств, они бы за тебя защитили если что =)) Там большие добрые дядьки съезжаются пообщаться, чай-пиво выпить. И скорее всего эти чуваки были из местного HOG, который к дилеру и привязан.

Я бы разбил это все на куски с отправкой мота транспортными. Грузию Турцию в одно, Памиры в другое. А так бомжевать 3 месяца и ничего не увидеть по итогу. Езда ради езды надоест через неделю. Если хочется именно вот точно по такому маршруту все проехать за раз — я бы вообще поехал на авто. С вещами, кондеем, в комфорте и возможностью остановиться, захлопнуть дверь и пойти в тапочках чего-то смотреть по пути.

как понял из гугла, I — иридиевые, A — спецверсия

Вот чего не хватает видеорегистраторам для мотоцикла, так это режима парковки. За время стоянки с мотом может случиться много чего. Плюс в идеале неплохо иметь возможность подключиться к видеорегистратору удалённо — и посмотреть в реальном времени что происходит вокруг мота. А такой возможностью обладает вроде только изделие от Blackvue. Но они, увы, делают только автомобильные видеорегистраторы.

если у тебя маршрут будет 90% асфальт и 10% ухоженные грунтовки\гравийки и погода будет сухая, то резина норм.

Если поедешь глубже — то тебя даже road не спасет. Да и анаки адвенчур тоже особо не спасет на сыпухе или даже мокрой траве.

прежде чем ехать в горы — покатай хоть раз десять на эндуро-треньки, чтобы привыкнуть немножко к тому, как турында большая себя ведет на грунтовках и прочих гравийках

Да я так и думаю- как получится, так и поеду. Готовлюсь просто по-возможности.
Советы очень ценные дают — если всё успею, то всё порешаю по советам. Минут через 40-50, например, буду в Химках в салоне КТМ- по квикшифтеру и зеркалам нужно узнать.
А так-то здравый потому что года 4 назад спину сорвал и если где-нибудь застряну, то я вытащу мот, но просто потом недели 2 к мануальщику буду ходить за деньги, собственно поэтому не хочется встревать в рискованные ситуации.

сам не пробовал, по отчетам народ с гемором, но проходил
кто стучится, тому открывают как говорится

Визу в Туркменистан не получить, даже транзитную — сплошные отказы.

пост не об этом, но накину


Дешево, сердито, вкусно, пипец как душевно, пяток очень красивых по своему стран, офигенный вид на 4к и перевал до кучи(всего на километр ниже, но после 4к это уже не глобально), при желании басню можно сократить — из Баку раньше ходил паром в Туркменистан, но надо гуглить и мот из Алма-Аты если что будет отправлять в разы дешевле

Да, у Таджикистана терки с Киргистаном и возможно придется делать лишнюю петлю, но зато никакого конвоя со скоростью черепахи по пустыне

Маршрут в общих чертах, накидать интересных точек по маршруту не составит особого труда
из недостатков только отсутствие океана и эпичность задумки не так ошеломляет, как малореальный пробег через Китай, но точно не менее захватывающе путешествие

у MilanChic есть КругоКаспий — инфы не то что бы завались, но основные моменты будут полезны

До 2007 года стандартная свеча CR9E. CR9EIA-9 уже у более новых

Не вижу никаких противоречий. Диплом об образовании, например, я тоже для себя получал, а не чтобы хвалиться.
А наличие ЖЖ даёт слегка плюшек — например, возможность общения с единомышленниками. Ну и позволяет подтвердить, что я не совсем диванный ездюк. Хотя да. По той же м4 только ленивый не делает. Поэтому даже маршрут у меня слегка другой.
Ну и да. Мне на эти звания пофиг — остальное не регал. Привёл исключительно для любителей «сначала сам добейся».

На данный момент закрыты до Мая.
Сами ждем чтоб открыли, т.к. второй год уже запланиованный мототур по европе откладывается — не можем выехать (
На всякий случай, рассмотрите альтернативный маршрут через Грузию-Турцию-Иран.

З.Ы.
Если таки откроют — маякните как доберетесь до Баку, покажу город =)