Я его скорее продам, чем бардачок поцарапается :-) У меня пока без царапин, но и сумку на него не кладу. Знал бы, на держателях подножек наклеил что-нибудь! А то доказывай теперь любому, что пробег не скручен!
Свет ставить не буду, ибо пока не определился в качестве его будущего. А пока что купил и ковыряюсь со вторым мотом «для души» :-)
А зачем? Если масло не портится при эксплуатации, при нагрузке и высокой температуре несколько тысяч км, то как оно испортится и от чего за зиму? Особенно если учесть что чем ниже температура, тем медленее протекают химические реакции.
Спасибо за добрые слова. Когда твою работу кто-то называет «переводом уровня AliExpress», а кто-то хвалит, то даже не знаешь, что и делать) Хотя, конечно, все это будет еще редачиться при сборке в книгу. Конкретно по этой книге — сейчас вышла 12-я часть, а всего их будет 17.
Почти один в один как у меня была, могу тебе фильтр масляный по-моему пару штук и ещё кое-чего по-мелочи подогнать — всё равно в гараже без дела валяется.
В гаернах пока не ездил — только на китайцах пару раз выезжал, но там нога кик-стартер цепляет и в стойке неудобно ехать.
Основные мои это sidi rex- почти те же гаерны.
Приветствую!
Скажу больше, даже не завёл. Представитель Хонды, даже переспросил, что запускать не буду? Зачем? — Ответил я — это же Хонда, лучше в гараж помогите закатить, пожалуйста :-)
Там, где подножки — потертость за 2 сезона.
Сверху неправильно фото прикрепил — там такие мелкие риски по всему бардачку, ничего тоже сверху не возил, просто видимо облокачивался на него.
Свет ставить не буду, ибо пока не определился в качестве его будущего. А пока что купил и ковыряюсь со вторым мотом «для души» :-)
Основные мои это sidi rex- почти те же гаерны.
Скажу больше, даже не завёл. Представитель Хонды, даже переспросил, что запускать не буду? Зачем? — Ответил я — это же Хонда, лучше в гараж помогите закатить, пожалуйста :-)