жаль очков нет

Хаха моноамортизатор это прекрасно учитывая наши дороги, обратная вилка, и 67 лошадей. Одна надежда что Вариатор там будет получше Gilera GP800 потому как менять грузы каждые 5000 это жестко =), задний диск 265 видимо это гуд, спереди 2 тоже гуд. ABS смотрю то же в наличии. Тормоза походу Grimeca двухпоршневые что с переди что с зади. Тут важно еще понять массу данного агрегата. ТОпливо заливается как у Макса. А так. Вполне себе думаю прекрастный агрегат. Будем ждать когда появиться, а вполне возможно что мне посчастливиться и я рвану в Милан на эти дни. =) было бы гууд уж очень много премьер намечено.

вообще покупать мот без доков в любом случае рисково, хорошо если на запчасти а если для езды то это ещё и тупо

Поддерживаю твои слова

Дык каждому свое, я это понимаю и уважаю его решение. Просто все жалуются на бардак в стране, но никто и не думает, что мы сами его наводим и проще изменить себя.

хаахахаха!!! уже заинтригован историей))

:) Я не говорил, что считаю мотоциклы без номеров краденными. Меня беспокоит то, почему люди не хотят ставить мотоцикл на учет. На мой взгляд, некоторые такие невежды заранее планируют нарушать, а-ля мысли «он же 300 прет, останавливаться конечно не буду», поэтому и не ставят, так как заранее понимают, что по закону угробить невинных людей у них не получится.

А что еще может остановить?

Транспортный налог? Если ты не в состоянии оплатить даже налог, какой тебе мотоцикл, извините. А что будет, если попадешь в ДТП? На что лечиться будешь или, не дай бог, угробишь кого?

Нет водительского удостоверения? Ну тут вообще 3,14здец… Комментировать не буду, потому что такие личности не люди, а выродки.

Причин то может быть много, кто-то на краденном гоняет и знает об этом, кто-то бухой хочет ездить, но это все выходит за рамки моего человеческого понимания.

Я хоть и продавал байки, мало и не свои. Как не загорался себе такой. Нет. Я пока еще не готов.
Если буду брать то только с доками.

Без доковый я считаю нормально это для байкера со стажем от 5ти лет.

А песня не че так

этот вопрос больной даже у самих ГАйцов))

Вообще там изменённая система выхлопа что бы грузовик звучал как HD, новая аудиосистема и другие перделки и свистелки которые стоят много, а толку — нуль.

там масса вариантов. Если речь идёт о законности действий = 1% и то, для отчётности

жаль парня. с какой же скоростью он ехал, чтобы вот так байк разорвало на части. ведь надо понимать что есть немало «судей», которые могут разворачиваться на сплошной линии. она виновата, но он не менее. если бы ехал бы понимая риск, мог бы остаться жив.

а если я занимаюсь изготовлением рам для кастомов
а движки на пунктах металлолома покупаю
то как быть тут с регистрацией в Украине???

Не думаю что этот скутер кого то удивит

А может человеку просто общения ни хватает...? ;-)

Пишет как то у вгруппе в контакте один. Ура мот подарили р1 ура ура.
Ну все давай расспрашивать.
У его сестры муж работает в структурах. И у кого то они изъяли 3 байка. Вот он и решил один подогнать родтвеничку… Вариантов много!!!

Мысль хорошая, НО с нашим транспортным налогом я его на учет пока ставить не собираюсь. ИМХО — каждый решает сам для себя.

В региональных ньюансах я не шарю )))

донор иногда может хорошо спасти ситуацию.