Нравится мне БайкПост, в соседней теме теме Марик показывает мастер-класс по управлению мотоциклом и там 10 камментов, а тут попса пиариться и 140 камментов))))

поздравляю, но я может и старомодная какая то, но я не понимаю, как можно купить мотоцикл не имея прав??? Не поверю что он будет стоять и ждать просто… ты по любому будешь ездить, а это слишком мощный для человека, у которого опыта вождения нет.
Так же не понимаю, что за опытный друг, который едет 600 км на моте, только в шлеме и перчатках… хороший пример...(тем более в такую погоду).!!!

Мда, съемка наоборот более страшная, скорость иначе воспринимается. Остреее.

Да да, первый вариант верный.

По поводу скоростей… это смешно. НИКАКИХ ОТКРЫТЫХ ШЛЕМОВ

В начале августа перевернулся на скутере на скорости около 10 км\ч, а реально, с места скутер закозлил… Защита по кругу сработала на отлично. Однако связки все до сих пор болят, и боли эти адские.
Думаю, сломанная челюсть тоже будет долго заживать, да и есть\пить через трубочку прикольно только молочные коктейли;)

Оператор убил… его прям выстегнуло… ну и конечно герой ролика настолько филигранно всадил мот и вылетел как ракета, что просто отпад.

Поздравляю с покупкой, будь аккуратным и для начала сходи отучись в мотошколе.
Arxiw правильно сказал, ты не доконца понимаешь какой это снаряд, так что предварительно поднакачай экспу на других аппаратах))))

Предназначение шлема — поглощать удар, а не оставаться гладким и блестящим после ударов. Это как автомобиль без зон деформации, машина целая, только бампер помялся, а внутри трупы.

Поздравляю! В полку джиксоводов прибыло :) К слайдерам сразу дуги поставь. Дешево и сердито.

Цвет конечно исторический…

вега куул, качеством, но это кетай…

VEGA,VEGA и только VEGA… За столь некрупную сумму круче шлемов я не знаю… Да и естественно закрытый, хотя если решиш брать открытый шлем тогда VEGA NT 200!!! Отличный шлем, я в нем в Газель головой влетел и ему и мне никаких жестких последствий это не принесло… Так что Vega брат)))

Постараюсь рассказывать о ходе своего обучения, плюс видео поснимаю, это уж точно будет весело.

Скажу по опыту своих двух падений. При ДТП если хайсад, больше вариантов того что пострадает затылок, при ДТП если лоусайд бьешся теменной областью или весочной. Вроде бы открытого шлема достаточно для защиты, НО нигде нет гарантии того что на пути не появится столб, ветка или еще какая нить дрять, через которую будет проходить траектория твоего подбородка, а значит пипец челюсти.
Ну а дальше решать тебе. Кстати Витя неплохой вариант достойного модуляра предложил, можешь также поискать в продаже бюджеты AGV их в Белорусии делают. Если уже бюджет совсем никакой, посмотри на шлемы Vega( О БОЖЕ я это сказал), производитель хоть и китайский но тесты DOT прошел и думаю понадежнее других нонейм собратьев будет

А, ну так тогда можно потерпеть с навороченным шлемом, а начать с них. Спасибо за совет.

Спасибо, приятно.

а я хочу воонтот с хромовым баком

Ух ты, грамотно сделано… прям три в одном.

Скорее второе… просто мое окружение — все опытное, и под «давлением» общества выбрал именно такой вариант.
Хотел пару месяцев назад взять Бандита без доков переделанного под стант, поехал, посмотрел, но блин, хотелось чтобы у мота был вид…
Да и не хочется посреди сезона «исчерпать» ресурс мота. От суда такой неадекватный выбор…

Необычно)))