При повороте уменьшается радиус контакта колеса (или как это обозвать), поэтому при увеличении газа сначала скорость не увеличивается, но если подождать или более резко газовать скорость увеличится, за ней и сила выталкивающая от центра. Соответственно если ты ничего не делаешь, мот выпрямится.
Если тормозишь — сила уменьшается, и ты падаешь внутрь поворота.
Но опять же если ты ничего не делаешь, что мало у кого получается, ты инстинктивно/невольно делаешь какие-либо движения.
Если тормозишь — сила уменьшается, и ты падаешь внутрь поворота.
Но опять же если ты ничего не делаешь, что мало у кого получается, ты инстинктивно/невольно делаешь какие-либо движения.