сори опечатка любимом сайте)))

Спасибо нашим доблесным админам Bodya иkim за новшество на любимом сайре респект Вам Мужчины;)

Чувства рулят миром))))

Ура!!! С днём рождения отличного человека. Руслан, успехов тебе во всём, здоровья и удачного сезона.

Эээх. А еще — ограбить банк. Но это я так… от нищебродства. Подкаты — нужная штука, но я сильно подозреваю, что в скором наш гараж обзаведется полноценным подъемником и системой талей, для любого ремонта.

По-хорошему, учитывая руки растущие из плеч — небольшой ремонт байков мне уже под силу. Причем с нетривиальными решениями. Которые, сцуко, работают. Вроде-бы колхоз, но аккуратный и функциональный.

На самом деле — при наличии мануала и измерительного инструмента (динамометрический ключ главное) — с японцем можно проводить любой ремонт. Главное — не бздеть))))

С меня пиво, с тебя вино из пальмы)))

Пишется невозможно. Смысл весь понятен.

кажись, только Хонда славится идеальной четкостью коробки)да и… со 2й на нейтраль вроде удобней переключаться, чем с 1й

Поправляйся мужик! Ты нам нужен!

+1 про падения с мото GP..., но это скорее вопрос к режиссерам, а не к пареньку, вес мотоцикла не более 150 кг, современная ямаха р6 весит 160 )). В целом для начинающих этот ролик подходит ИМХО.

согласен)) а за чашечкой пива будем обсуждать и делиться опытом))

БРЕД! Никакого заявления от старого владельца не надо. В том году в ноябре покупали мотик, прокупатель и продавец жили в том же регионе (Подмосковье). Мот с номеров не снимали, подъехали к газельке, где шаромыжники оформляют ДКП (знаю, можно было и от руки написать, но ни мы ни продавец не знал как это делать), оформили его, и сразу же купили у них страховку на нового хозяина. Потом на следующие выходные без проблем поставили на учёт, правда от НОВОГО владельца потребовалось от руки написать заявление на постановку с сохранением номерного знака. Ну и как бонус постановка без смены знака стоила дешевле потому, что знак не выдаётся.

мои соболезнования (((

тот который не редактируется — меньше недели
а про те, где нет кнопки редактирования — я догадался

Легко! Я уже могу указать на то, что сузучьи чесотки с индексом GSX — нифига не «плюшевые», отклик на ручку газа — до 7ми тыс. никакой, после — пинок под зад кувалдой. Но подробности — в будущих записях))))

А помощь с выбором… мне тоже многое советовали, но — как сел на импульс, так влюбился по уши. Ни на что другое смотреть не мог. Хоть и взял в итоге мот с соженным к лешему сцеплением и никакой подвеской. Просто влюбился.

Полностью согласен!

ну дык есть же еще куча мотоциклов, которые можно добавить в список на бп )

Спасибо огромное! Очень хорошая задумка! Теперь новичкам при выборе мотоцикла перед покупкой можно будет увидеть его фото и что то о нём прочесть, если владелец напишет ну на крайний случай спросить владельца по нему это очень хорошо! Респект вам и уважуха, проделали хорошую работу СПАСИБО ОГРОМНОЕ не только от себя но и от новичков какие уверен в связи с такой фишкой будут вам благодарны!

да ктож сказал что его не было?????????????? опыт есть! но человеческий фактор сыграл свое!

срок редактирования истек