Как Вы собираетесь крутить стартером свежевытащенный из воды (по бар) эндурик? Буду рад посмотреть как это получается.
Про аспект с электрикой я позабыл.
Я быстро убрал воду из горшка, пока занимался отжиманием трусов и выливанием из бот, прошло достаточно времени чтобы набраться духом на прокрутку стартером и запуск; только примерно через час завел мото.
Если рискнете завести свой на свежак из речки, то честь Вам и медальку за храбрость.
Наверное есть такие отчаянные, но я свой аппарат не на помойке добыл и не за копейки.

кнопку килсвитч проверьте

Ладно, всё правильно сделал!
Начинающие эндуристы: слушайте папу — инструменты для лохов, наш выбор — крутить колесо!

Если при прикуривали массу брали в другом месте (не на клеммах мотоцикла), я бы проверил массу двигателя. В противном случае, прозвонил реле стартера. Если не появляется напряжение или появляется мало, то это оно.

Я думаю, Вам этот вопрос нужно адресовать БЫВШЕМУ ВЛАДЕЛЬЦУ.

ОН явно что-то ещё знает… ;)
А у Вас на поиски косяка может уйти пару сезонов.

Как настоящий «неравнодушный гражданин» ты теперь просто обязан написать на него заявление в ГУБОПиК.

Ну так катумы то спортинвентарь, не? Так то если чисто эндуро 2т свежих — их много.

Ну так я Вам скажу, что то что для Вас и вашей коняки ужас, для моего боевого ободранного эндурика без зеркал и прочих украшательств — нормально. И вытряхнуть воду из него занимает меньше 5 мин. Инструмент я с собой на вылазки в радиусе 30 км от села не таскаю, ни разу не был нужен.
Масло после первого залета в броде (вода преломляет свет таки не как воздух, и там где кажется полметра оказалось больше метра) я слил, но в нем не оказалось даже капли воды. Стой я и разбирай мото, результат был бы другим. За 10 мин. не справиться, если не менять свечи каждый день само собой.
Я опять трачу время на объяснения зря, не по теме поста + результат не будет достигнут, ибо… ибо с Вами опыта уже достаточно.

Пардон, действительно 2008

Зачем искать? Сам менял и при мне меняли не раз и в комфортном гараже и в болоте где комары жрут со всех сторон.

Пока он помогает возиться в лесу и пробираться там, где нет связи и спутники не ловятся, а из следов человека старые тропки остались. Благо бак не маленький, позволяет далеко забираться. А так у меня уже два комплекта колес: литье от версии супермото 17 дюймов для асфальта и эндуро 21/18 для пересеченки. У нас не мегаполис, город небольшой, 60-65 в потоке мне вполне комфортно) Тут тонкости маршрутов, к примеру, могу на легковушке со светофорами по асфальту ехать до точки 25-30 минут в зависимости от трафика, но до этой же точки по пересеченке на мопеде я еду 10-12 минут (асфальта 30%, остальное гравийка и лесные тропы). Когда погода позволяет, а на эту точку ездить нужно пару раз за день, мопедка решает. Главное чтобы нравилось!)

Риехо возят еще к нам. КТМы свежие. Вопрос вкуса конечно норм или нет, у всех задачи разные ведь.

да, джимханить с таким рулём не очень удобно. Это руль для красоты и езды прямо :)

Я на своем (уже теперь бывшем) 750 наоборот снял это чудо, стремящееся сделать сеппуку при рулежке в междурядье и поставил палку от Демонов Спокойствия.
С учетом валкости, чопперной геометрии и резиновой рамы родной руль конечно доставляет, но я таки решил идти от практичности.

Как-то странно, в ленте должен авто-cut работать же, а движок вывалил весь пост

Про cut забыл

Теперь давай разбирай все и делай кастом из него)

Да я понимаю что его уже колбасит, и он меня провоцирует. Но тяжело удержаться :)

Парня конечно понесло, но давайте на генетику не будем сползать.
Тут итак душно.

Конечная стадия — это выпилиться из всех чатиков и уехать в кругосветку.