Практика, практика и ещё раз..., и я координировал твои действия, а если я буду бегать за тобой и вытаскивать из каждой лужи то зачем тебе пит?

Никак, считаю — необходимая процедура) Кто знает, когда его меняли последний раз.

ахахаха)) отправлю сие своей маме, она мне голову откусить за такое)) истинно верит, что я хожу пешком и езжу на автобусе))

С начальником по работе катаюсь летом на велосипедах, у него в чехле на раме висит электрошокер (класса не помню какого) как раз для таких случаев. Так вот, в одной из поездок налетела на нас стая собак с вожаком. Мы остановились, босс дал заряд в воздух и что самое удивительное, вожак подпрыгнул от испуга, развернулся в воздухе на 180 градусов и как в мультиках с пробуксовкой задних лап кинулся прочь. Может уже горький опыт имел или звук с запахом озона на них так действует, не могу сказать.

А ржешь-то почему, сена хочешь? Я-то поездил и на стритах, и на спорттуристе-это в мои 50, а ты еще ни на чем не ездил, а уже «ржешь».Может, к гужевому транспорту тягу имеешь?

17. Нет ничего более постоянного, чем временный ремонт, выполненный при помощи синей изоленты и стяжек

это даже не ремонт, а скорее — «дизайнерское решение»)))

В Китае, по крайней мере в некоторых городах, такое действует уже давно.

что за ужас…

Привет, как определил необходимость замены натяжителя? На моем вообще меток нет.

я не привередливый можно и рукой))))
а еще можно к примеру аккуратненько так диодную табличку ПРИВЕТ замутить и вывести включение на кнопучку))

Та то она тоже хотела хромированные колонки :) но они не вписались в экстерьер :) Подвеску занижать никак. Колеса брались большие, чтоб межгород ездить )))) так что тут только пневма если )))) но это уже будет другая тема.

Нет предела совершенству и всегда есть что доработать.
Блок управления поменять на этот
стоит всего 330 р. и будет под музыку.
Если что посерьезнее то

Но цена правда уже под 1000 р. :)

Ты имеешь ввиду людей?)) если так, то похоже потомки египтян, что пирамиды таскали

Прочтя эту фразу

При этом в жару в ней катается нормально, продувается опять же на ура.

Я предположил, что речь шла о езде по асфальту в одной черепахе. Вот мне и стало интересно критерий выбора. Отсюда и уточняющие вопросы про грунт и разделение.

Мне приятно слышать что я ошибся.

Спасибо за пост. Удачи.

черепаха лучше от удара, асфальтовая защита больше на скользяк, везде есть свои плюсы и минусы, как правило чем лучше защита, тем больше скованности в движениях и меньше удобства, у меня например верх это мотокуртка кожанная со спиной, удобно снимать на жаре, меньше стесняет движения, а низ безкомпромисный — бронетрусы с шарнирными коленями, ноги это то что на уровне бампера автомобиля и травмаопасность по статистике 27%, тут не до понтов =)Вообще я купил не только спину, а ещё и защиту груди(с рёбрами) а она собака не влазит под куртку, а если и влезет, то задохнусь =) в городском режиме где много препядствий и острых углов честно говоря по моему опасно носить спортивный комбинезон, это больше понты типа я на спорте и в соответствующей одежде, совсем глупые ездят вообще в тапках и без защиты.Черепаха под куртку не плохой вариант для города, но удобства меньше будет.

Вот видишь — я гильзу не положил, а она уже свое назначение отрабатывает)

Пардон, «срастётся», долбаный Т9

А самое милое, что этот гуманный и любящий человек завел меня в лес, где я благополучно «села». Устроился удобненько и сказал, мол сама выбирайся. да ещё кряхтел на меня за долгую возню!))

Только сегодня разглядывал такой в Сокольниках, а до этого еще на Мотопарке. Если не сравнится с Дюком возьму такой от душевного расстройства.

Ганста мопедка у сеструхи почти :) Осталось подвеску занизить и отхромировать побольше деталей :)