Отвлеченный вопрос — а блог SurvivalPanda это тоже вы, или просто так совпало?))

А есть тут вообще человек, который ни разу не ездил в жару навстречу солнцу? Я думаю, что нет. Для усложнения задачи — можно ещё и стекло грязным оставить) Особенно на закате «уровень сложности» повышается. Ех, плохому танцору…
P/S На моте я тоже езжу в очках, но они абсолютно прозрачные, с небольшой светоотражающей полоской сверху(тоже прозрачной). Чисто, чтоб в глаза не дуло — люблю ездить с открытым визором — лучше слышно и не так душно.

Какая я то у него высокая посадка для спорта, турист что ли?

И у меня где-то валяется. И машины у меня совсем нет сейчас — и не нужна абсолютно. Последнее авто, что мне понравилось — был Линкольн Таун Кар 90го года. Но я решил вперёд взять мот. Я и не говорил что панорамное зеркало — панацея, где такое написано? Что вы тут приписываете к моим словам всякое лишнее? Я говорил лишь о том, что оно увеличивает обзор. И к Движению я ответственно отношусь. И аптечка у меня была, дополненная лично мной. И огнетушитель заряженный. Инструмент, химсвет, согревающий химпакет(зимой). И даже чаем горячим мог напоить если надо)

ну все аннулирую заказ на дукатю!

А! и в конце этого мега слова уже тише «эсочка» и щелкнуть языком

Классные, особенно монстрлитрдвестиновый (только так и надо произносить)… Эх…

Причем тут тонировка-то? Ты хоть раз ездил навстречу солнце по трассе в жару? Без очков это просто жесть и зеркало не поможет с козырьком. Там как раз и аварийность поднимается до предела из-за потоков теплового воздуха с дороги и солнечных лучей.
шепотом: ты меня троллишь?

Датчик подножки тоже был на скотче как и все остальные детали, просто отвалился раньше, когда парень мот из гаража выкатывал )))
Падение не из-за подножки произошло в любом случае, ибо она, чиркнув об асфальт, сама сложится-на управляемость не повлияет при этом. Другое дело что этот звук мог отвлечь/напугать неопытного райдера и тот потерял управление из-за этого.

Вадим… Да ладно )) Классные же моты!!!

Аж внутри все скрючилось во время удара об столб… Изуродовал бы водятла…

Ну, как у старых зизеров была фича, что вторую нельзя включить, чтобы пилот сильно не разгонялся )))

Это ведь всё зависит от твоего отношения к делу. Если ты серьезно и ответственно подходишь — то ты заранее подумаешь о всех отрицательных аспектах. А если наплевать — то можно вообще зеркала не ставить, затонироваться 5% в круг и ездить. Тут личное дело каждого, у всех разное отношение.

Лансер 9 — Нет мертвых зон. Левое зеркало кривое с завода, в правом видно жопу машины, когда её перед появляется в боковом окне. Возьми у знакомых прокатись, может сменишь машину и выбросишь панорамное зеркало)

Мот хотел трансформироваться в самолот… но что-то пошло не так)))

Вадим, что значит «заводская» фича?

Одевал, но не ездил. Восприятие глаза человека лучше, когда всё в естественных цветах.

Европейское говоришь… Сейчас еще осталась мелочевка которую производят в Европах ?)
Я слышал о таких кто вообще с закрытыми глазами ездит и все видит)
Кроме шуток. Было у меня такое зеркало. Мешало жутко.
Сейчас вообще без внутрисалонного езжу. Отлично себя чувствую.
Речь не о том, что это плохо. Речь о том, что ездишь, нравиться и пусть тебе нравиться.
Но это не панацея. Серьезнее надо относиться даже к таким вещам как аптечка, огнетушитель, не говоря уже о всем остальном. А безответственность и халатность приводит к подобным последствиям.
Засыпаешь? Устал? Злой? Плачешь? Так остановись, выпей кофе, поспи 10 минут, подыши воздухом и успокойся, а после этого езжай.(

Дак значит зеркало — это показатель «колхозника» и дедушки за рулём? А если бы деды и колхозники ездили со штатными зеркалами, а крутые перцы с панорамными? Вы бы написали наоборот?) Лично у меня ещё и на боковых зеркалах были дополнительные зеркальца, в которых видно все мертвые зоны штатных — и что? Плохо? Я вот ни одного авто не знаю, где бы в зеркалах не было мертвых зон. Раз в год и палка стреляет… из-за угла) Так что лучше всегда быть уверенным в безопасности манёвра, чем следовать бестолковой моде. Раз на раз не приходится. Сегодня ты всех заметил, а завтра поехал с плохим настроением — и сбил мотобрата.

Да у дуки это «заводская» фича, там к датчику отношений нет ;)