Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

0
Tavor
  • Tavor
  • 6 мая в 13:44
Всё гениальное просто — на авторынке можно незадорого купить чехол на сидение с подогревом и готовым разъемом к прикуривателю. Нагревательной сетки по линии сгиба у него нет: делаешь дырку для головы, связываешь вместе резинки которыми к сидению крепится — и жилет готов :)
+4
NoAdO
  • NoAdO
  • 6 мая в 13:31
Всё в силах, оно просто никому не надо. Потому что условный охотник или рыбак скорее купит жилет с али для «догрева» и повербанк чем будет изобретать где ему в поле 12 вольт родить. Нужно именно 12? Можно и так, в Нижнем Новгороде продают, сами и собирают. Не хочется НиНо? Есть ещё несколько вариантов, при чём некоторые со своими элементами питания, некоторые от 12 вольт, но дорогие, возможно это уже импорт.

«Знакомый сделал прототип жилета» — я уже писал. Греющая лента с али, несколько готовых компонентов оттуда, ткани вроде местные, швея тоже. Готово, правда при мелкосерийке получается тыщ 10 цена жилета. У нас в +10 половина мотоциклистов уже не выезжает. А в тачке печка есть. На крайний сервер покорять? Так тоже нет. То есть и производства есть и возможности делать, вопрос кому это потом продать.

При этом переводить электричество в тепло проще всего, так-то. Шнур или лента — самые простые варианты. А вот как БМВ сделать, чтобы весь жилет равномерно грелся — это дороже, недаром их жилет полтос стоит.
-6
Tavor
  • Tavor
  • 6 мая в 13:25
легенда гласит что чертежи пингвина удалось оцифровать вместе с чертежами Ту-160
но повторить былые технологии — пока не в силах :(
0
SSony
  • SSony
  • 6 мая в 11:07
а просто дождевик поверх экипа? До -4°С езжу в кожаном комплекте с дождевиками поверх и в дождевых перчатках. Нигде не мерзну.
Идея, как бы норм, в целом, но выглядит сильно сложнее дождевика.
А как оно все выглядит в итоге изнутри, кстати?
0
SSony
  • SSony
  • 6 мая в 10:36
Производитель Morse. Почему на таком пробеге износилась не могу подсказать. Возможно на Вашей Каве более толстая цепь стоит. Тут она довольно таки худенькая. Но греметь она начинает к 50-60 тысячам. На другой Ninja 250R (по сути родственник 300ки) на пробеге 50 с чем-то цепь тоже начинала позвякивать. Думаю, экономии для цепь сделали чуть тоньше… С другой стороны, мало кто до таких пробегов их гоняет, единицы. остальные столько не катают на малокубатрниках и они до 50-60 тысяч не доезжают.
+3
NoAdO
При Советском Союзе у нас там выпускались греющие комплекты «Пингвин» на 60 ватт. 45 на жилет и 15 на стельки. Это вам не это :D
+2
79201798744
Серёга!
Всё проще гораздо.Ищи на всяких Авито и прочих барахолках советский ПИНГВИН!
Катаю в неё не один сезон.
Как правило в комплекте идут сама жилетка с подогревом и тапочки с проводами.
-3
Tavor
  • Tavor
  • 5 мая в 22:34
При Советском Союзе у вас там педальные мопеды Рига-13 выпускались.
Прекрасное решение проблемы: замерз — покрути :)
0
NoAdO
  • NoAdO
  • 5 мая в 22:08
Я использовал жилеты алишные, они и правда не очень хороши, но лучше чем ничего. А вот 20 ватт уже дело, ну а тот что я упомянул я использовал на 60 процентов в +3, при этом других греющих вещей у меня нет, ну кроме ручек.
0
sborovkov
я где-то читал, что не занимающийся физ. активностью человек выделяет порядка 100 Вт тепла. Условно, лишние 10Вт, которые могут выдать жилеты, питающиеся от USB, сильно картину не изменят. 30 уже ощущаются сильно, но это только верх — куртка. Штаны у меня еще около 15 Вт, но там греющий кабель пришит к термобелью и это тепло не особо ощущается, хотя и греет кожу напрямую.
0
Jay_001
Хз, владею китайской BC-48 в трех экземплярах.

Дома, на даче и в машине еще одна ездит. 1000 рублей все счастье. Автоматическая, вытаскивала даже посаженные в ноль аккумы.
0
NoAdO
  • NoAdO
  • 5 мая в 20:35
Знакомый сделал прототип жилета на базе греющих лент, с питанием от 12 вольт. Вышло порядка 45 ватт в максимуме, это прям дело. У меня предыдущий жилет из НиНо с греющим кабелем и близко не так эффективен.
0
Wildschwein
Быстро из тебя «сущность» вылезает ;) Во всей красе.
+1
sborovkov
Спасибо!
Обновил пост, добавил картинок и слов — как искать то, что я использовал.
+1
ushakov_ivan
Красивый классический мотоцикл, приятно посмотреть!
0
ushakov_ivan
картинок нет, только ссылки на них
0
ushakov_ivan
Поставил аналогичные отечественного производства на вилку NC750X. Что могу сказать: работать стала вилка лучше, ощущение как будто перед тобой более «собранный» мотоцикл. То есть до этого на ямках и кочках било по рукам жёстко, то сейчас ощущения стали приятнее. К сожалению кроме как проехать и попробовать самому ощущения не передать, но если стоит вопрос надо ли ставить такую фигню на простые вилки (пружина + масло) или нет, ответ однозначно — ставить.
0
LoneWolfRU
Первая ссылка уже сдохла
+1
Wildschwein
Поверь что тебе здесь не место, и самоудались. Стукач-патриот ;)
-3
Tavor
  • Tavor
  • 4 мая в 13:36
Я человек простой — верю всему
Написал Цволле — значит Цволле
Написал свинья — значит свинья
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна