Я где-то год назад узнал о существовании каферейсеров. И зафанател от них. А недавно решил глянуть вкладыши, что нравились в детстве и вспомнил что мне дико нравился Ducati 900S
он же на нормальном фото
Да, я просто в шоке. С какого чуда кевлар стал полиэтиленом? Вы уверены, что именно мне надо читать учебники? И дайнима не просто полиэтилен, а полиэтилен настолько сильно модифицированный, что используется в бронежилетах.
Вам бы учебник по материаловедению. Ну или вики. Дайнема квелар и еще 100500 красивых названий это один и тот же материал. Дело просто в праве на торговое название.
Да и совсем удивитесь — все эти красивые названия это просто полиэтилен.
Стандартно используемый композит просто лопается при сильных ударах, поликарбонат имеет самую выокую ударную вязкость из всех пластиков, тоже самое и на излом, прочнее только поликапроамид. Композиты на основе стекловолокна+кевлар+карбон имеют высочайшую прочность на растяжение, кручение, на измлом и ударную вязкость у них характеристики далеко не айс. Еще проще — возмите 2-х миллиметровый поликарбонат и попробуйте его лопнуть и тоже самое проделайте с любым композитом — вопросы отпадут.
Не понял смысла данного опуса. У вас есть доказательство того, что данный шлем не из термопласта, так из чего же он — из стекла? Или же вы видели шлемы с поликарбонатной скорлупой, которые при плюсовой температуре лопаются на кучу осколков? Но если вы там самоутвердились и засияли щастьем, удачно «блеснув интеллектом» то я за вас рад.
Красавец! Мототоксикоз тебе не грозит. Я собираюсь на питбайке зимой ездить, но вне доп, кроссовые трассы, подмосковье итд. Шипованная резина в ближайших планах. У нас стали хорошо шиповать кроссовую, бюджетно получается.
он же на нормальном фото
Совпадение или нет? ))
Да и совсем удивитесь — все эти красивые названия это просто полиэтилен.