Объяснюсь. Мое мнение, когда пишешь, сначала стоит подумать: «А это вообще будет кому-нибудь интересно?».

Обычно я не реагирую на «пустые» посты. Но зима, делать нечего, кататься хочется и после такого заголовка уж очень ждешь увидеть что-то греющее страдающую от мототоксикоза душу. =)))

Опять же все можно написать по-разному, вспоминая пост о девушке, которую не остановил ни маленький рост, ни солидный возраст. Реально читаешь — и вдохновляешься. =))

Я перед тем как пост написать, его пару недель вынашиваю, потом пару дней пишу, потом даю отлежаться, потом перечитываю и вырезаю «скучные» моменты. И все равно потом думаю — а вот это можно было бы вырезать, не так уж это и интересно.

Когда пишешь, хочется что-то дать читателям. Позитив, настрой, передать опыт или просто развлечь.

Не в обиду авторше поста, жду интересного продолжения. =)

В точку)

Не шаришь. Большой номер нужен чтобы спину грязью не закидывало)))
На эндурах вообще мегаполезен, застрял в грязи, можно номер снять и использовать как лопату если телефона самсунг под рукой нет.)

о боже)я сейчас расплачусь)мимими

Хорошо, когда их всего двое… а не, скажем, пять…

кажись я вас видел около мистера мото на ВДНХ в начале лета -))

Да будет срач))))))))

Ахаха, да)) не, одно дело когда мот большой по габаритам, то еще куда бы ни шло, но на малой кубатуре он походу играет роль тормозного парашюта, как у истребителей)))

человек пишет, излагает, первый пост… в общем не придирайся.

Поздравления)))
Блин, неужели только мне везет на девочек которые не покатавшись на чекушке как следует уже думают о 600-м спорте… Приходится отговаривать…

а потом и до колясок, роликов, скейтов, самокатов и чемоданов с колёсиками

для меня олдскул это какие-то навыки-умения-знания приобретенные давно в том виде, в котором сейчас их приобрести практически нереально.

Подпишусь под каждой буквой!

В качестве примера могу привести реальную историю — как-то очень давно я работал в фирме торгующей автомобилями. Были в ассортименте и машины марки Рено. Так вот — в один прекрасный день ударили в Татарстане хрястнули морозы сильно за 30 причем после оттепели. И владельцы автомобилей Рено Меган и Рено Символ обнаружили на крышах своих авто потрясающие по красоте складки. Оказывается участок утеплителя-шумоизоляции крыши добрые турецкие рабочие ПРИКЛЕИЛИ к крыше. Вот он на морозе и съежился — собрав попутно крышу в гармошку.

Реношники (федералы) не долго думая призвали на помощи мастеров чеканщиков из Италии — смотреть на работу этих МАСТЕРОВ приходили всем составом дилерских центров — после их работы ни следа от вмятин не оставалось. Тем более ни сколов краски ни каких иных следов не было.
Вот это ОлдСкул в чистом виде!

Это не баг, это фича))))

Отличный мотоцикл, правильный выбор. Правда, покраска бака без наклеек — дешево смотрится. Но в остальном — одобряю. Тормозов бы ей побольше только.

Круизер она, круизер! В смысле, power-cruiser :)

Скорее всего, обязательно прочитаю продолжение. =)

Но зачем разбивать на 10 постов то, что можно уложить в 1?

Фиг знает, у меня кобра на магне, штатный воздушник и штатные жиклеры — ничего не стреляет.

Так продолжение же будет, судя по последней фразе)

+1 мотоледи))
А вообще, сделали бы уже размер номера как в той же Европе, а то лопата такая- зимой можно снимать да снег огребать

Но, возможно, это только пролог? ;)