Полностью согласен, его путают думая что это турендура, а чистый спорт турист. Я старался не съезжать с асфалтта далеко, но что делать когда асфальта на далеко вперед нету?)

в самом деле странно. куда запропостились счастливые обладатели сверхнадежных китайцев?

Ну значит самое время написать кто ты такой. За какие заслуги родина снабдила тебя дачей в элитном поселке с целым гаражом техники потенциального противника. Жги, успешный инженер нужный-стране-в-другом-месте ))

Я раз сто уже писал кто Вы и почему здесь, не подпрыгивайте 101-й раз.

Ты-бы скопипастил этот бред чтобы не надрываться в след раз пытаясь придумать очередной оригинальный креатив. Потому что получается у тебя — фигово. Не твоё это.

Я б на трейсере своём даже по грунтовкам укатанным не поехал, может был бы помоложе лет на 10 и поазартнее то да, а щас нет) Не сильно он любит всё же такое. Зато раскрывается на серпантинах и поворотах и скоростных участках.

Чё-т жлобство какое-то. Там надо-то всего 6 деталей заменить, зачем что-то старое оставлять? Ну может на BMW дорого, но на японца оригинал копейки стоит

Ну вот))
В том году и был проездом на родине

Две-три недели… ахахах))
Если с текущим опытом, да отматать назад, то я бы на дальний восток хотел бы 2-3 недели отвести, много интересного там.

Класс. Долой стереотипы, очень вдохновляющая решимость у автора :)
Тоже очень хочется нечто подобное проехать, но в моём случае надо будет всё впихнуть в 2, максимум 3 недели xDDD

Жалок индивидуум пропитанный ядом к своим корням, т.е. вы, мужчина. Я не про конкретный роддом. Вам конечно пытались вшить некую гуцульскую исключительность, но Вы понимаете о чем я.
Это не нарративы и штампы, это мое понимание Вашей юноша сути.

Идеальный пост для инстаграмма. Дорогие мотоциклы, красивые женщины, гламурные фото с ракурсами и фильтрами, немного текста про Судьбу и Предназначение…
Несколько выбивается из стереотипа то, что автор на этом мотоцикле действительно ездит, и много.

Не то чтобы отчаяно, сыкотные моменты тоже были. Несколько дней вкатывался в мот во владивостоке. По трассе езжу обычно 120-140 не больше, не лихачу))

Тут в новый сезон вкатываешься почти неделю на своем то мотаке, а человек на новом вот так запросто сел и поехал на тыщи км. — отчаянно, однако.

Главный стереотип насчет голды — что это исключительно статусное изделие. Во всяком случае на просторах.
Катататься на нем «из коробки» серъезному состоявшемуся в жизни человеку — категорически недопустимо. Нужно как минимум перекрасить с художественной росписью подчеркивающей индивидуальность владельца, поменять музыку (лучше всего вместе со склеенной из углепластика консолью), фары, перешить сиденья, по классике — воткнуть антенну подлиннее и обвешать ёлочными гирляндами и т.п.
Вот тогда будет не стыдно неспеша катать взад-вперед по родному городу наслаждаясь свернутыми шеями прохожих, и непременно в спец-кепочке вместо шлема )))
Но Виктория и этот стереотип сломала (((

перефразируя меткое наблюдение Виктории из камента выше — «любой мотоцикл внедорожник пока он едет» )))

Кто сказал, что Голда не внедорожник?

Ну надо же. Я тоже с Рубцовска

Не музей, а реальный городок. Съезжу туда).
Спасибо!

Спасибо за ответ! Еще одним стереотипом у меня стало меньше.