Интересный путь проделали баварцы в покорении рынка эндуро… Сначала клепали сами, потом поняли мот слишком хорош и прост в ремонте — и купили Хускварну. Однако с хускварнами бизнес-схема делать гешефт на ломучем пластике и электрике несовместимой с эндуро — оказалась не слишком прибыльной (да и эндуристы почему-то так и норовят сами мот обслуживать а не возить официалам, что вообще ни в какие ворота) и через несколько лет продали обратно.
Расскажи как покажет себя в деле. Надеюсь мот еще тех времен когда баварцы умели.
Вот об этом и речь. Четвертый камент — и Евгеша включил макаку.
Бесплатный совет: если запалился — не оправдывайся. Это только усугубляет.
Всего хорошего.
И не на бумаге. У стока в спецификации заявлена максималка 145 км/ч, там мощности по современным меркам кот наплакал. И вес никак не 112 кг — у 4-тактных 450-х дуал-спортов таких цифр не бывает.
Слова недалёкого.К чему вопросы о половой ориентации отцу 3х детей? Совсем бмв головного мозга? Слыш, ланкастер сраный, ты пулемёт то держал вообще? Кроме писюна своего-вряд ли…
Был выфер, мучался со стуком об бак пока не наклеил накладки под колена. На Али ищется по номеру 1005003430531995
Это просто небо и земля, достаточно колени просто приложить и уже никуда не едешь
Твоя половая ориентация связана с ковидом? Неожиданное осложнение болезни, да…
Серьезная заявка на нобелевку )
помятой непонятной харей на аватарке
Евгеша, держись за что-нибудь покрепче. В гугле давно есть такая штука как поиск по картинке. С ней можно в пять секунд узнать что «помятая харя» — пулеметчик хвостовой турели британского бомбардировщика Ланкастер. Но пожалуй ты прав — скоро поменяю на пилота F-16. Актуальней.
Каких то Фрейдов приводишь в пример…
Я конечно с пониманием что искусство поиска по картинкам не всем беларусам доступно, но про Википедию ты должен был слыхать. Мог-бы заглянуть прежде чем позориться. Там даже для беларусов статья есть:
Зігмунд Фрэйд найболей вядомы як заснавальнік псіхааналізу, які зрабіў значны ўплыў на псіхалогію, медыцыну, сацыялогію, антрапалогію, літаратуру і мастацтва XX стагоддзя. Погляды Фрэйда на прыроду чалавека былі наватарскімі для яго часу і на працягу ўсяго жыцця даследчыка не пераставалі выклікаць рэзананс і крытыку ў навуковай супольнасці. Цікавасць да тэорый навукоўца не згасае і да сёння.
Хрень какая то… Что то пропищал несуразное как всегда… Уже психиатром стал, Игорёк, в одной области пытайся быть умником, ты ж у нас историк интернетный, знаток википердии…
Тут люди путешествуют, радуются, рассуждают и вдруг-какашка от Игорька прилетает
В психиатрии это называется «проекция». Когда пациент обвиняет оппонента во всех собственных гадостях чтобы как минимум выиграть время пока тот будет приходить в себя от такой неслыханной наглости. Например Евгеша печально знаменит тем, что после трех обменов каментами теряет способность поддерживать цивилизованный диалог и переключается в режим макаки выражающей антипатию путем швыряния какашек. Ничего удивительного что это первое что ему приходит в голову когда хочет написать что-то обидное, но придумать не может — см. цитату выше.
Когда там был, тоже решил поснимать и уронил дрон в самый низ ущелья, где течет река. К счастью, 2.5 часа беготни под дождём, и дрон был спасён и даже не промок — удачно упал в деревья.
Как так вышло? ЛЭП! Абсолютно невидимый человеческому глазу объект на фоне гор. Оказался под ними, нажал RTH и поднялся чётко в кабель.
Седло на нем у меня родное и откатав на нем 5 лет могу уверенно сказать, что съезжаешь)
Оно еще относительно скользкое.
А посадка — да, гуманная. Cycle-ergo говорит, что 26 градусов, но это если сидеть посередине. А если «как обычно» к баку, то вроде 17.
Да, кожа с текстильными вставками — хороший вариант, у меня перчатки такие))
Но на самом деле в +30 за ветровиком даже вентилируемый текстиль справляется с трудом. Выше 30 уже бы сетку полноценную. А вот на нейкеде такой вариант вполне рабочий.
VFR не совсем именно спорт с креветочной посадкой насколько я понимаю, посадка на нем достаточно гуманная, что-то среднее между полукреветосом взрослых нейкедов и прямой посадкой, седло на нем не сказать чтобы прям сильно провоцировало вперед съезжать, если сток без колхоза.
Ветрозащиты на нейкедах нет, но на то они и нейкеды, откуда ей там взяться :)
Куртка, у меня кожаная с текстильными вставками, катаюсь в ней круглый год, меняется только термобелье и футболка зимой дополняется свитером — проблем нет :)
а мне сказочно повезло. маршрут был Астрахань-Атырау-Уральск-Атобе-Косагал-Кустанай и на Троицк, ни разу не остановили их нее гаи, у меня только проблемы были с качеством дороги Астрахань-Атырау и Северное-Ауелиеколь и качеством их бензина, не хотел нормально работать мой мотоцикл на нем
Ковид закончился я и убрал неактуальное, а ты как был с какой то помятой непонятной харей на аватарке так и остался.Стабильность-признак дебильности или мастерства… То с какой маниакальной скоростью ты гадишь политикой во всех темах поражает… Шёл бы ты на завод.Каких то Фрейдов приводишь в пример… Ты своими то словеями можешь хоть что то внятное изобразить, и желательно по мото тематике?
По опыту общения с тобой — долго ты не утерпишь, тебе даже известный плагин не помог. Так что скоро снова будешь строчить мега-остроумные (на самом деле — нет) каменты вместо работать. Что пожалуй даже неплохо учитывая специфику твоей работы.
Жги, не стесняйся!
Расскажи как покажет себя в деле. Надеюсь мот еще тех времен когда баварцы умели.
Бесплатный совет: если запалился — не оправдывайся. Это только усугубляет.
Всего хорошего.
Это просто небо и земля, достаточно колени просто приложить и уже никуда не едешь
То чисто на бумаге.
Уверен, на 120 км/ч выкинет с дороге
Твоя половая ориентация связана с ковидом? Неожиданное осложнение болезни, да…
Серьезная заявка на нобелевку )
Евгеша, держись за что-нибудь покрепче. В гугле давно есть такая штука как поиск по картинке. С ней можно в пять секунд узнать что «помятая харя» — пулеметчик хвостовой турели британского бомбардировщика Ланкастер. Но пожалуй ты прав — скоро поменяю на пилота F-16. Актуальней.
Я конечно с пониманием что искусство поиска по картинкам не всем беларусам доступно, но про Википедию ты должен был слыхать. Мог-бы заглянуть прежде чем позориться. Там даже для беларусов статья есть:
В психиатрии это называется «проекция». Когда пациент обвиняет оппонента во всех собственных гадостях чтобы как минимум выиграть время пока тот будет приходить в себя от такой неслыханной наглости. Например Евгеша печально знаменит тем, что после трех обменов каментами теряет способность поддерживать цивилизованный диалог и переключается в режим макаки выражающей антипатию путем швыряния какашек. Ничего удивительного что это первое что ему приходит в голову когда хочет написать что-то обидное, но придумать не может — см. цитату выше.
Когда там был, тоже решил поснимать и уронил дрон в самый низ ущелья, где течет река. К счастью, 2.5 часа беготни под дождём, и дрон был спасён и даже не промок — удачно упал в деревья.
Как так вышло? ЛЭП! Абсолютно невидимый человеческому глазу объект на фоне гор. Оказался под ними, нажал RTH и поднялся чётко в кабель.
Оно еще относительно скользкое.
А посадка — да, гуманная. Cycle-ergo говорит, что 26 градусов, но это если сидеть посередине. А если «как обычно» к баку, то вроде 17.
Да, кожа с текстильными вставками — хороший вариант, у меня перчатки такие))
Но на самом деле в +30 за ветровиком даже вентилируемый текстиль справляется с трудом. Выше 30 уже бы сетку полноценную. А вот на нейкеде такой вариант вполне рабочий.
Ветрозащиты на нейкедах нет, но на то они и нейкеды, откуда ей там взяться :)
Куртка, у меня кожаная с текстильными вставками, катаюсь в ней круглый год, меняется только термобелье и футболка зимой дополняется свитером — проблем нет :)
Жги, не стесняйся!