Про ситауцию с Ливией: Ирак-Иран-ПРО ЕВРОПЫ-Ливия-чуток Грузия: это называется пассивная оккупация. Долбаные политические игры и нефть рулят состоянием жизни стран. Базис всему — глобальное обесценивание денег, как средства оценки ценности товара, работы по созданию товара и индивидуальной самооценки (читай жадности). 50 лет назад машина стоила в среднем 2500 рублей при средней з/п 120 руб. Цена Доллар-Рубль (и другие соотношения) так же отличалась. Как пример-объяснение предыдущему трактату.
Все, что просили: Горки детские, тренажеры, настольные и электронные игры, одежду новую, игрушки — полный Фургон. В сл. раз нужны компьютеры.
По ДД в Москве — у них статьи не продуманные — 1000000 в год на замену лампочек. Не плафонов, а только самих лампочек. Это надо как же посчитать, чтобы 100 ламп каждый день горело. Лучше б в область перераспределили.
И в такие поездки, если приглашают людей, то — только адекватных знакомых, с кем проверенно общаешься. Мне очень хотелось взять наших, но меня просили быть лично. Мне из всех были знакомы 2 человека.
Этим надо заниматься. Причем не просто, Рус. Это — очень большая ответственность. Приехав раз, нельзя не приехать в другой — может именно тебя будут Ждать…
Одевали шлема, ребятишки не помещались позади водителей. У меня вообще нет пассажирских подножек. Но это и было самой лучшей посадкой по безопасности — сажал перед собой, потому обнимал и крепко держал.
В том же районе есть офигительные пещеры, с глиной минерального типа, общей протяженностью около 150 км. Морду лица глиной мажешь — все прыщи сходят).
Там же, на границе с Молдавией, есть пещера с подводным гротом и туннелем из озера, с летучими мышами — короче — СКАЗКА). Жаль, я ее подробно не до конца изучил.
Из всего — хочешь ездить в городе — обеспечь себя Городским видом мотоцикла. Хочешь ездить на спортбайке — езжай на трек. Мало кто может сделать верную самооценку ДО того как будет создан такой самокритичный пост…
Димка, я размышляю вслух. Мне жаль всех… Расплата придет.
Просто еще раз убеждаюсь, что пассажирские подноги на мотоцикле нужно снимать. В частности на спортах и стритах. Туристы, крузаки и чопперы — не в счет, в общей массе они менее злые.
Про ситауцию с Ливией: Ирак-Иран-ПРО ЕВРОПЫ-Ливия-чуток Грузия: это называется пассивная оккупация. Долбаные политические игры и нефть рулят состоянием жизни стран. Базис всему — глобальное обесценивание денег, как средства оценки ценности товара, работы по созданию товара и индивидуальной самооценки (читай жадности). 50 лет назад машина стоила в среднем 2500 рублей при средней з/п 120 руб. Цена Доллар-Рубль (и другие соотношения) так же отличалась. Как пример-объяснение предыдущему трактату.
Ливию — завалили. Кто? И кто следующий?
По ДД в Москве — у них статьи не продуманные — 1000000 в год на замену лампочек. Не плафонов, а только самих лампочек. Это надо как же посчитать, чтобы 100 ламп каждый день горело. Лучше б в область перераспределили.
Да, каюсь — с защитой дел было туговато…
Там же, на границе с Молдавией, есть пещера с подводным гротом и туннелем из озера, с летучими мышами — короче — СКАЗКА). Жаль, я ее подробно не до конца изучил.
Всё верно расписал. Поправляйся и зарастай)
Просто еще раз убеждаюсь, что пассажирские подноги на мотоцикле нужно снимать. В частности на спортах и стритах. Туристы, крузаки и чопперы — не в счет, в общей массе они менее злые.