да… был у нас случай: стояли люди с утра на остановке а укурок домой летел по пустой дороге, невписался и снёс остановку (количество жертв официально до сих пор неизвестно неофициально от 5 до 10 трупоф). другой случай по центральной почти улице шла мамочка и кусок балкона на голову упал… и тд и тп- чтоб гарантировано не помереть «раньше срока» есть только один способ — не рождаться.
а чтоб не помереть на мото (ну чтоб снизить эту вероятность) нефиг больше сотки по городу летать, а то оденут защиту газульку научатся откручивать — и думают что они бессметрны и быстры

а какие могут быть аргументы кроме того что пластиковые унитазы не в стиле дораги, а задний кофр на площадке -вобще ужас?! посмотри как сделан обвес на сильверадо, или оригинальные кофры какие идут, а потом сравни с тем убожеством что ты сделал. и кстати обрати внимание что обвес идёт на класик а не на кастом, потому что кастом в доругой стилистике, и ему идуть только перекидные сумки, коих великое множесто. но возящим картошку с дачи в кофрах мотоцикла этого не доказать
и кстати по техническим вопросвам брать управляющий сигнал на реле принято с зажигания а не с габарита. кронштейн кнопок ужасен (они хоть ip68?) стинка — ихмо если атк удобнее -при сидящем пилоте её не видно, а крепление балончика на спинуке сидухи- для того чтоб тебя же им и побрызгали. регистратор не смог распаять и намутил чтото задорого — это говорит о том как ты можешь руками делать а не прикручивать универсальное. стекло и доп свет заметь не обсуждаю — первое ихмо, второе красивые либо куриякины какиенить за бешеное бабло, либо перетачивать корпуса из болванки (или станок или платить токарю и тоже немало)

ню ню. я смотрю аргументы закончились… ну так и скажи ))) чтож, мне просто жалко следующего хозяина коняшки котором у прийдётся разбирать весь этот колхоз чтобы драга стала похожа на драгу а не на скутор

«начал кичиться тем, что получил техническое образование» опятьн е в тему. я сказал что и техническое и художественное одновременно. и по тому и по тому гоняли. а такое Г что по ссылке делают как раз с идеей «это не выставочное, это надёжно» технари без фантазии да манагеры без ума, всё потмоу что «в красоте понимают все», ну скобственно как и ты сейчас утверждая что «мотоцикл красив»… картошку на нём возить разхве што красиво ((((
с 2004прибока на чесотке поменялись, датчик топлива по моему появился. зеркала неродные, зеркала меняные!!! пофиг что тебе с таким из японии приехал, они неродные.
мотоцикл естественно не выставочный, он как бедный ишак обвешаный тюками. ишака вместо скакуна сделал…

во первых не говорил что Я закончил технический вуз. у меня в вузе и сопромат и композиция с живописью были. приоцентке ТТХ прочности надёжности — важно. при эстетике… -вот такие же специалисты и делают у нас до сих пор жигули семёрку да десятку,.
зеркала НЕРОДНЫЕ, посмотри хотябы мегазип. родные более заоваленой формы. без отвратной китайской резинки уплотнителя между корпусом зеркала и зеркальным эллементом
кофры. темболее пластиковые, тем более с центральным задним на площадке эстетику мотоцикла портят. это CUSTOM Dra Star. обвес вешают на класик, и хороший обвес его не портит, но такие кофры и там будут чуждым эллементом
а универсальное — это вобще как «универсальная пища» одходящяя всем (тоесть и диабетикам и желудочникам и здоровым -не имеющая ничего. физраствор по большому счёту) или как универсальная женщина (хрен пойми что это). и красивым «универсальное» не может быть по определению. а производителю надо продать вам всякую хрень

то что мне лично не нравятся «допы» на мотоциле не отменяет что они есть красиво и эстетично сделаные. но вот на фото это не так

жена человек зависимый и её мнение предвзято и необьективно. а технический вуз — когда будем обсуждать надёжнось крепления, несущую способность, нагрузки на узлы — ты будешь иметь более приоритетное и обьективное мнение. а со стороны эстетики — ИСПОРТИЛ МОТОЦИКЛ.
пластиковые кофры от скутора… зеркала китай рынок (на том же али есть как подделки родных смотрящиеся красивее и приличнее так и тюнинг хороший)
ps «лучший технический вуз страны» а регистратор покупаешь за бабло вместо того чтоб распаять автошный или экшен с циклом))))

та мне тоже не с неба сваливается, за каждый рубь так е****. а драгу жалко. всю красоту мотоцикла портишь. эт я тебе как человек с художественным и техническим образованием говорю.

перестроение по с междурядья в междурядье не включая поворотников… а сам наверняка орёшь на коробочников чтоб поворотники включали када полосу меняют

стеновой. самозатухаюший. эт раз. два — утепление надо по наруже. изнутри тока каменная вата и толька с пароизоляцией со стороны помещеения. и да — пенопласт пд 5-15см штукатурки не загорается. он вобще не загорается нормальный, он просто токсичен когда плавится, от этого и помирают, потому и ограничения на его использование

добрый совет. делай трубк повыше. очень повыше… сильно выше. у меня так тоже сосед сделал ппечку на отработке… холтел всю трубу ему бетоном закатать, но сначала по человечески выключить попросил. помоголо. он то даже поднял трубу на три метра над кровлей, но у меня второй этаж и ветра восновном в мою сторону…

во первых по определению у меня голды нет, оно мне вообще не нравицо. а во вторых ЗАРАБОТАЙ, время + деньги потраченные на «тюнинх» драги — потратитьна то чтоб собрать на голду полторашку… он то на то и выйдет

опять двадцать пять… «в повороте нельзя тормозить» а как вы по городу по кольцам например ездить собираетесь… мотоциклисты выходного дня…

у меня тоже после покупки было бело и чисто в гараже)))) это проходит))))))))))))0

это смотря в каком городе)

купи голду не мучай драгу… обвешал всяким барахлом. как жигули с «тюнингом» получилось

опять изобретают велосипед…

чёто они перемудрили с этим скутором… говнище какоето

херня полная. а «дизайнер» в данном случае — ориентация

где это менеджерам в салоне платят по 60 тыс оклада ежемесячно?))))

лям с лишним на мировую? «откуда деньги зин?». судье сразу можно требовать отвод в виду предвзятости. а мот по ходу говно если развалился на такой скорости. на месте ответчика я бы сьезжал на брак производителя судя по повреждениям. тк скорость не превышал и тормозил — удар несильный, а «превышал» вобще не вариант))))