Да, это чисто техническая штука, захватившая сознание)
Кстати я до сих пор не оставил мысль приобрести 50сс в мотоциклетном варианте — меня дико интересуют такие жужжалки…

Да, очень верное подмечание)))

Скорее всего)

Это классика, это за что так полюбились мотоциклы отставным пилотам Второй Мировой. Ощущения полета)

Вряд ли меня. Панком я был в 85м) а байкером так и не стал. А вот мотоциклистом — в нулевых)

Бес перспективы.

Имеет право на существование. Тут я скорее почему «это нравится»)))

Органичненько))) я местами тоже, но тренирую выдержку. Пока не очень получается)

Да, там есть разночтеньице, спасибо, сейчас поправлю, вправду не очень понятен масштаб. Запятые, матьиво…

Ну тогда бы и самого ресурса бы не было.

Верно. Как и все вокруг.

Отлично) что то верное я зацепил, приятно!)

Эпсолютли. Но там недолго, обычно)))

Не, полтора ляма в месяц откуда вдруг?))) Это опечатка какая то… Я же работал в найме, не на себя, подписывался под ту ставку, которая была.

Ну там вначале все написано. Дело же не в возрасте.)))

Согласен, но если копнуть глубже?))) Откуда пришла эта мысль?

Шахтеры делают это часто от ощущения что ничего другого сделать нельзя. Это всего лиш вопрос отношения. Профессия шахтера всегда была такой, она входит в десятку самых опасных профессий в мире, вне зависимости от страны.
И потом я не был в шкуре человека из маленького шахтерского города.
Это же вопрос оценки. А я не оцениваю в данном случае шахтерский труд. И не оцениваю в мерках страны «много/мало». Это не ко мне. В экономике шахтерского труда многовато нюансов. Если человек соглашается на подобную работу за эти деньги — значит она будет стоить именно столько. Если нет — работодателю придется повышать стоимость этого труда.
Среди моих коллег подавляющее большинство приходило именно за деньгами, находясь в весьма стесненных обстоятельствах. И никто из них не прошел от начала до конца. Это индикатор того, что эта сумма не покрывает издержет на этот труд.

Абсолютно. Там это совершенно другие причины, но если глянуть Японию — там и босодзоку есть, кроме чисто практичного применения))) пройдет время — и в Азии начнут эстетизировать свои мотики, как водители Индийских и Пакистанских автобусов)))

Спасибо)
Ну насчет «недорого» я б не согласился)) Тут же часто отрываешь от чего-то)))хорошо, если не как в анекдоте «Сынок, я тоже хочу булочку, но денег хватит только на прямоточный глушитель!»

Ну фото можно набрать по интернету. Я не вставлял, потому что не хочу неймдроп делать, это во всех компаниях подобных примерно одинаково, а рекламу дедать — ну его…