Интерено стало — вот и прицепился)

загорается нашему ряду быстрее

— нашему, это моторяду на разделительной?

Скажи, какой смысл в самом начале ролика ехать по разделительной и разворачиваться на красный, если можно было сразу развернуться на разделительной?

Мы уже сталкивались с тем, что каждый мотоцикл имеет свой характер! По дате рождения различают всего 12 знаков и 4 стихии: огонь, вода, земля, воздух.

Что за ересь. Фэйспалм.

Без экипа и не подготовив мот учился вставать на него на ходу? Сочувствую тебе, 21 год, а мозгов ни грамма. Не обижайся уж.

Зимой, может, уже херо3 выпустят)

Врагов нет, спору нет. Но, ты уж прости, если ты «увлекаешься разгоном» и не обращаешь внимание на дорожную обстановку — это не признак большого ума. Выставил свои действия и мысли на обсуждение — будь готов читать коментарии, даже если они тебе не нравятся.

увлёкшийсь разгоном

я больше до этой фразы докопался.

Вот тут я очень быстро ухожу со светофора и не замечаю пешика, увлёкшийсь разгоном

Похоже, твоя главная ошибка в том, что временами выключаешь головной мозг. Сначала думай, поом делай, и буде все пучком.

Регистратор — ссыкло галимое. Аж смотреть противно, баба

Я вполне конкретно сказал, что, судя по всему, топикстартер не уверенно чувствует себя на мотоцикле даже на малых скоростях. Выход: тренероваться вне ДОП. Куда конкретнее уже?

Ведь практическое знание ПДД(что это вообще такое?)

Это когда можешь понять что тебе пытаются донести дорожными знаками во время движения. Или на твой взгляд заученные знаки гарантируют стопроцентное понимание того, что они предписывают на дороге?

А насчет «эмоционально готовиться к выезду на ДОП» — это ты не по адресу.

Это у вас батхерт вызывает слово «водятел», примененное к вам. Раз уж оно так волнует — объяснил почему применил.

Мой совет — поучиться выполнять базовые элементы (трогаться с места, тормозить, поворачивать и прочее) либо вне ДОП, либо на ДОП, где почти никто не ездит. Что за глупости про самокаты и велоссипеды — не знаю, я таких советов не давал.
Насчет водятлов — ты водителей консерв так называешь, не так ли? В консервах сидят такие же люди как и ты, только они, в большинстве своем, водить умеют. Кто тогда «водятел»?

Ну если ты не видишь смысл в моих словах — не значит, что его нет.

Получается, что так)

При чем тут обвинения? Судя по посту, автор с мотом не ахти, мягко говоря. Учитывая, что мотоцикл сам по себе техника опасная, выезжать на ДОПы нужно подготовленным. Вполне конструктивная критика, не кажется?

Совершал, но критиковали меня те, кто видел ошибки. Раз автор выставляет ошибки всем на обозрение — логично ожидать разумной критики.

Чтобы трогаться с места на дороги общего пользования выезжать не обязательно.
А убитая в хлам 99, на которой я впервые оказался на дороге, не мешала никому и не глохла, ехал я с нормальной скоростью. Кстати, не считая, что все вокруг идиоты-«водятлы». Кроме того, даже в случае ДТП шансов остаться целым (учитывая насколько корыто было гнилое) гораздо больше, чем на мото. А значит и навыками управления техникой надо обладать на должном уровне, а не лезть непонятно куда «авось не хрустну».
Если уж так приспичит на дорогу — можно выбрать место и время где практически нет других участников дорожного движения.
Кстати — когда был совсем уж новичком — я не писал о своих затупах в инете, т.е. не выставлял их напоказ и, соответственно, не читал в свою сторону критику. А ТС, судя по всему, ожидает похвальных коментов какая она молодец, что учится ездить на мото и прочих соплей.

Прааааативная