Это как раз и главный вопрос — есть ли мозги. Мой скромный жизненный опыт и наблюдения за собой на протяжении своего мотоциклизма дают понять — самому определить, есть ли мозги в достаточном количестве, невозможно. Надеяться на друзей (да, мужик, у тебя есть мозги, бери литр!) — тоже опрометчиво.
А значит, это вообще не аргумент. Не хочу сказать, что литроспорт первым аппаратом нельзя, равно как и поддерживать выбор тоже не берусь.
Наверное, были ли мозги в достаточном количестве — покажет время в каждом конкретном случае )

Потом фиг продашь… Не правда все!!!

Наверное, стоит начинать утверждать это уже после продажи )

хинт: см. на ручку сцепления )

сам придерживаюсь похожей стратегии )

нельзя, грешно без новеров! )
По делу: да, штрафы пока те же.

Эта новость была очень популярной 1-го апреля этого года. День дурака закончился, а путешествие новости по интернетам продолжилось.

Взаимное спасибо за историю ) У вас прямо мото-семья полноценная )

Спасибо за добрые слова ) вы тоже крутыши, симбиоз между классами мотоциклов своеобразный )

спасибо!

Это тоже вариант ))

Класс ) приезжайте в гости )

Ну… как бы да ) вместе последние шесть… хм, нет, уже почти семь лет. И спасибо )

Если говорить про реализацию возможностей мотоцикла — то да, согласен абсолютно. Ну что тут сравнивать, это разные режимы езды, не говоря уже о том, что каждый ищет в поездке свое, кто-то динамику, кто-то транспортировку из А в Б, а кто-то собирает взгляды )

Я уже не в Спб ) но в сезон буду, можно прокатиться, мест вокруг красивущих полно )

О, вот это супер комбинация ) ждем репортаж )

не посчитай мой ответ за высокомерный, но возможно этот вопрос решает опыт вождения, со временем. Но если честно, советовать не берусь.

Ччерт, мотоциклизм заразнее, чем мы ожидали! )

да, в подтверждение комментам ниже )

Как раз осознание этого факта очень 'успокаивает'. В смысле осознания меры ответственности, и соотнесения со стилем вождения ) А вообще вопрос правильный — знаю пару парней, которые, имея заинтересованную девушку, никогда не берут её вторым номером из соображений безопасности. Уверен, такой подход тоже имеет право на жизнь.

ого, категория «А» сближает! )) в остальном согласен.