спасибо за развернутый ответ) свое мнение не изменю даже в силу предоставленных фактов))) Следующий мотоцикл, если таковой будет — Хонда Фьюри.
У меня был курсант, который купил новый Харлей за 17,000. Он меня прокатил, не впечатлило вообще ну никак просто (модели не помню, помню только пластик не самого лучшего качества, тихий звук и жесткую подвеску). Скажем, эта марка для меня так же безразлична, как и айфон для хозяина андроида))) ну, или если вы любите женщину, а вам все на нее бочки катят — вы ее разлюбите из-за этого?))))
пусть мое мнение слишком субъективно, но зато я его не меняю в зависимости от дуновения ветра))
В любом случае, благодарю за обратную связь и диалог)

)))) ну это да, проблема)) зато как дисциплинирует, ого-го)))

Спасибо. Давно уже на форумах не сидела. Журналистом мечтала стать, да не срослось. Так же как и гонщицей раллийной)))
Буду стараться вас радовать интересным чтивом.

Спасибо))

Кесарю кесарево. Я видела стопиццот вариантов бобров из Хонды и лично мой глаз радует исключительно Хонда))) я когда это писала, вот как раз про Спортстер и думала. Нет, однозначно, не разубедите, не нравится он мне)

Вспомнилась фраза «Можете закидать меня карданами, но я купил Харлей».)))))

И на самом деле ничего в Харлеях сверхпердатого нет. А спортстер по заводу — какой-то короткий и горбатый, как подстреленный. Как будто, знаете, собачке под зад дали пинка, она поджала круп и побежала))) у меня такие ассоциации и конкретно его геометрия мне не понятна, как и его космическая цена))))

Спасибо. Готовлю ещё один рассказ об одном из новых элементов сдачи в ГАИ. надеюсь, заинтересует. Мыслей много. Оформить бы все красиво

У всех владельцев Интрудеров — никаких проблем с мотоциклами. Я даже находила ребят из России, спрашивала. И никто не жаловался, все довольные. Что за выбрыки были у моего — так никто и не понял

))))

так же как спорты — не мое вот вообще)))) ни за какие коврижки)))
даже круизеры и чопперы по заводу еще старых годов — мне не так по душе, как бобберы))
каждому — свое ;-)

Спасибо, это важно. Потому как опасалась, что чтиво будет нудным и неинтересным. Будем работать в этом направлении))

мне так и не нашли причину перелива топлива на втором цилиндре. И ремкомплект был заменен, настраивали, и все равно мучал

да, я тоже часто встречаю своих учеников. За всю мою работу у меня был один «муд*к», который за мой счет откатался 4 занятия, капризничал, что ему неудобно и так далее. Надеюсь, что никогда его не увижу. С остальными — сложились прекрасные отношения. О своей работе всегда вспоминаю с теплотой)

Спасибо.
У нас был один хороший экзаменатор, но он уволился. У него было человеческое отношение к мотоциклистам. Но в целом, у нас очень «прессуют» мотоциклистов из-за огромного количества ДТП с тяжелыми или смертельными последствиями. Плюс постоянные жалобы жильцов на прямотоки и рев по ночам только усугубляют отношение инспекторов к нашей братии.

и вам спасибо за внимание) буду стараться радовать интересным чтивом))

Спасибо. Очень скоро будет))

Спасибо) обязательно

Гродненские мотоциклисты. Сообщество Free riders

Класс

Спасибо, конечно, но прошло уже почти 30 лет))))))и я езжу на 600-кубовой шадовке))))) это все было давно))

жду разрешения сайта на публикацию. пока не пропускает вторую часть. Когда будет можно, сразу опубликую)