В чем проблема предоплаты 100 000, если вы собираетесь покупать мотоцикл и в итоге заплатите 100% до получения?

в л.с можно компанию?

Знаете многие рассказывают что сами осматривают мото на аукционе, а на деле выходит что смотрят на то, с клином двигатель или нет. Т.е можно восстановить или нельзя. Мы такими мотоциклами не занимаемся, поэтому сюрпризов нет. А разборы делает кто как, и пытается свою правду рассказать. Что говорить, кому то просто продают плохой мотоцикл здесь, печатают аукционник на принтере, а человек потом рассказывает как он купил на аукционе и разочаровался.

Да, но для мотоциклов до 200 000 наши преимущества скорее недостатки.

Все что нужно перед покупкой более чем полная информация. В статистике подрезются данные, так как никакой информативности они не несут.

Конечно, можно найти всяких ребят которые возят мотоциклы, но при покупке 500+ экономить хотя бы на упаковке это не совсем правильно. К тому же не каждый готов работать по карточкам физ лиц и джентльменским соглашениям. Вообщем конечно тут каждый сам решает.

Вы не разбираясь решили написать? И наспех не увидели что доставка уже включена. Некоторые мотоциклы не очень правильно вести с Японии, к тому же у дилеров иногда демпинг на образцы, и в принципе у нас формат больше б/у мотоциклов.

На аукционе и битые мотоциклы продают, но вы знаете что они битые, и покупаете или нет. Аккумулятор вообще расходник. Про отечественные аукционы тут ничего не написано, у нас еще долго компании будут идти к мировым стандартам.

«Чуть прозрачнее» — думаю не совсем точное определение. У нас полно компаний которые пробег крутят и тариф на это ставят, не говоря уже о тех состоянии. К тому же очень много компаний продают уже с скрученными пробегами, при этом все покупатели хотят видеть аукционный лист, но сомневаются в участии на аукционе. По эмоциям тут каждый сам конечно решает.

К сожалению мотоциклами до 200 000 практически не занимаемся. Есть полно компаний которые их на боку в контейнере возят.

Главное что ржавчину от Вас никто не прячет, и все доступно и открыто. Соответственно если состояние хуже то и цена ниже.

Странно что не советовали бы, при этом не работая с нами.

Наши клиенты все очень умные люди. И к каждому индивидуальный подход. Чем вам не нравится наглядное объяснение разницы лично нам не понятно.

Друзья, всем здравствуйте. Тему мониторим, и пока вопросов не было.
По поводу вопроса что такое стартовая цена и конечная. Стартовая это то с чего начинаются торги, конечная это та которую устанавливает нам клиент и выше которой мы мотоцикл не купим. Все наши клиенты очень достойные люди, и мотоциклы которые они покупают, иногда не могут себе позволить даже Японцы.