Не знаю как на дорогах, но на кроссах такое частнько бывает особенно старых, как мне объяснял механик знакомый, что это происходит из-за того что выхлоп засран и выхлопные газы вылетают с сопротивлением, лечится это просто (опять таки у кроссов) надо просто сесть и прогнать на высоких оборотах чтобы все нафиг выдавило. Проверял не раз, помогало. =)

Половину работ можно легко сделать самому имя расходники и набор отверток с ключами… ну и руки не из жопы чтобы были… =) Во-первых сделаешь качественно так как делаешь для себя, а во вторых получишь моральное удовлетворение… =)

Система утяжки ВОА на запясти полное Г… на ботинках для сноуборда давно эту систему используют и показывает она себя не очень, трещетка легко ломается при падениях и все, боты приходят в не потребный вид. Думаю тут такая же шляпа…

Система утяжки на запясти полное Г… на ботинках для сноуборда давно эту систему используют и показывает она себя не очень, трещетка легко ломается при падениях и все, боты приходят в не потребный вид. Думаю тут такая же шляпа…

Ваше проблема не в мотоуиклах и не в мощности мотора или громкости выхлопа… проблема в головах людей. Если у тя пуля разрывная в голове, то ты и на мопеде насмерть разобьешься, а если ты думаешь прежде чем газюлю откручивать, то все будет хорошо и не важно какой у тя объем и сколько у тебя лощадок в моторе… А в передаче кроме негатива не показали ничего, не показали что мото дарит людям счастье и чувства единения… короче передача полное Г, тупое заказное дерьмо...

Слушай у тя фаер 2006? а слайдеры не то что типо устанавливаются без резки пластика? Если да то как они отработали? А то меня пугают что они пластик при ДТП сами ломают типо крепеж подламывается и ППЦ…