Проект продается, 60 000 USD [email protected]
2014 Suzuki V-Strom 1000A, впечатления после 4000 миль пробега / Suzuki DL1000 V-Strom 2014 58
0
slg02
  • slg02
  • 20 августа 2014 в 21:16
    •
наполнение сиденья (поролон?) на мой вкус недостаточно глубокое, амортизации не хватает. Надо либо брать накладку либо менять на кастомное седло.
2014 Suzuki V-Strom 1000A, впечатления после 4000 миль пробега / Suzuki DL1000 V-Strom 2014 58
0
slg02
  • slg02
  • 20 августа 2014 в 21:14
    •
всякие навернутые КТМ-ы и БМВ уж точно не по карману — тоже печально.
2014 Suzuki V-Strom 1000A, впечатления после 4000 миль пробега / Suzuki DL1000 V-Strom 2014 58
0
slg02
  • slg02
  • 20 августа 2014 в 21:12
    •
Они я так понял его и не позиционировали как преимущественно оффроадный байк, больше дорожный с возможностью выпрыгнуть на гравий не надолго. Отсюда и литье и незащищенное брюхо :) Но при желании можно все под свои цели переделать.
2014 Suzuki V-Strom 1000A, впечатления после 4000 миль пробега / Suzuki DL1000 V-Strom 2014 58
0
slg02
  • slg02
  • 20 августа 2014 в 21:10
    •
Спасибо, продолжу!
2014 Suzuki V-Strom 1000A, впечатления после 4000 миль пробега / Suzuki DL1000 V-Strom 2014 58
0
slg02
  • slg02
  • 20 августа 2014 в 21:09
    •
очень хороший мот для своей цены!
Контрруление. Теорикрафт или срыв покровов / Блог им. Reape 154
0
slg02
  • slg02
  • 12 июля 2014 в 19:43
    •
я про эту картинку
bicycle.tudelft.nl/stablebicycle/fig2bFrontAssembly.pdf
Контрруление. Теорикрафт или срыв покровов / Блог им. Reape 154
+1
slg02
  • slg02
  • 12 июля 2014 в 19:38
    •
Немного не понял, говорят нулевой трейл (кастор), в то же время на картинке отчетливо видно что ось переднего колеса впереди оси рулевой колонки
то есть трейл-эффект в наличии, без него руль скорее всего вертелся бы как попало
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна