Спасибо ;)

Каждая ситуация уникальна!
Первое это голова. Постоянно, сколько было падений, шлем царапался в новых местах. Голова это очень хрупкая часть по этому её надо защищать в первую очередь. Обязательно шлем, обязательно застегнуть вплотную, иначе может не помочь в некоторых ситуациях(прекрасно помню падения на 140))) и то что такое центробежная сила).
Еще страдают бедра. Руки… если их выставлять вперед а не сгрупироваться.
Но опять таки это всё отностиельно если просто упасть на асфальт и просто катиться или «стачиваться».

При столкновении с авто может быть иная ситуация…
Моё мнение в первую очередь защищать голову суставы и спину ноги. В идеале всё)))

А как по мне лучше в первый сезон, чем раньше понимаешь какие бывают последствия тем лучше(у самого в первый сезон происходили первые дтп)… а вобще лучше никогда...
ЗЫ Поправляй здоровье.
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО! ;)

У меня вот тоже желание есть научится… переодически выходит но всё это как то не стабильно, раз через раз. После одного ДТП которое случилось со мной, узнал цены на запчасти))))
И понял что это дороговато… но желание то никуда не покидает...)))
ЗЫ что делать не знаю

Не знаю чем думают люди когда оставляют так своих коней…

Это всё таки хорошо что встретил. Идти надо как уже выше сказали в гаи и писать какую то заяву. У нас такие случаи не единичны. Но могло быть и так что он просто повесил номер такой же как и у тебя. А номера рамы у него другие(заводские), т.е. мот бездок. Хреново когда ездят на моте с такими же номерами как и у тебя(упаси Боже что бы ещё кто то накосячил).

Это я так понимаю на светофоре подъехали и ключ вытащили?
Интерестно. не знал что у нас в городе такое происходит))

Азиров сказал «Пакращення буде папизже»
Украинци поймут меня)))

В этом году как никогда много ям и плохая дорога, которая разбивает машины :(

В Украине сейчас много где такие дороги… увы