Выздоравливай)))!!! лучше передвигаться на подлокотных костылях, если надо — могу поспрашивать… мои в очередной раз в работе…

а страховки от несчастного случая, или ДМС отменили?

даааааааа е дай Боже в таком «экипе» она б его поймала…

как дела, где лежишь?

при сдаче обязательно указать что для детского онкоцентра.и после отзвониться мне или Тане Андриевской.

1)не менее чем через пол года
2)пустят. если не пустят — зайти к зав ОПК Светлане Анатольевне, сказать что мотодонор, она пропустит.
3)нет. мы уже отстрелялись.
4)мы на мотах приезжаем, но если первый раз, то лучше пешком, или с кем то на машинке, тк это индивидуально.

ога!) валишься корпусом в право- давишь правой рукой на руль, и как результат наклоняешься в право

оочень распространенное заблуждение

Пихая ногой бак и смещая корпус вы незаметно для себя давите на ручку… вот вам и поворот...)) попробуйре на скор. 60 км ч отпустить руль и попробовать повернуть выполнив пинок и смещение… не получится))))

пинок в бак на скорости ни к чему не приведет… а вот пинок правой рукой в руль- мгновенно направит мот в право…

больше скорость, тем сложнее мотоцикл увести с прямой траектории применяя контр-руление

а что, есть что-то эффективней КР?

коих много.

к концу сезона их заметно меньше(((((

что б что то срабатывало — надо что б было наработано… а тут наработки ноль…

Нельзя дергать руль. его можжно только толкать… в ооооочень рееедких случаях, когда не хватает сил нужно подтянуть. в управлении мотоциклом(в дорожно-городском режиме) принимает участите одна рука на одно движение. судя по положению пелота он пытался наклонить мот ногами(корпусом) но не рулем… + голова повернутая в сторону тормозившей машины, как итог-куда глядел, туда влетел… шахматист, блин…

это да… проблема. надо своего агента искать.с ним проблем с выплатами не было.

елкоголь в крови — отягчающее обстоятельство вины… отсутствие экина на пилоте — так же огчающее, отсутствие оного на пассажире(я имею в виду полный комплект) — штраф не ниже 50000руб, в случае телесных повреждений пассажира — пожизненное лишение прав + тюрьма. (имхо)

где то я писал про таких — УШЛЕПКИ БЕЗОТВЕТСТВЕННЫЕ, а со мной спорят про свободу выбора..(((((

добавлю… пелод оденый в полный комплекти везущий голого пассажира(ку) является ущлепком в 5-й степени.простым подонком.

он не умер в кровати. он разбился на мотоцикле в трусах… и ему уже это все равно… а вот живым полезно почитать тему про защиту и подумать… что первей покупать… мот или защиту… и не надо слезливых заявлений о дороговизне… стоимоть безопасности по статистике составляет 25%от стоимости твоего мота… но не ниже 25000. Ситраховка в росгосстрахе от несчастного случая на 500000руб стоит 5000руб.

Попробую объяснить. Все просто. Твоя-моя свобода заканчивается там, где начинается свобода соседа. В данном случае, человек позволяющий себе выезжать на моте без защитыдолжен иметь одно обязательство- он должен быть одиночкой. сиротой, без семьи, без друзей. Тот кто говорит о свободе выбора и ездит без защиты при живых родителях(которые из него сделали то что он есть), при живойжене-муже+ребенке(за которых он отвечает ) при живых друзьях(которые за него беспокоятся и в случае чего будут собирать его тупые мозги с асфальта) для меня считается НЕБЛАГОДАРНЫМ(РОДИТЕЛИ) БЕЗОТВЕТСТСВЕННЫМ(СЕМЬЯ) ВЕРОЛОМНЫМ(ДРУЗЬЯ) УШЛЕПКОМ.