Точно, 1/10 не больше, то что там чувствуешь не передать, особенно ветер, с густым запахом трав и цветов, непередаваемо.

Вот она Jon Schmidt feat. Steven Sharp Nelson — Michael Meets Mozart [pleer.com]

хотя вылитые армяне)))

Автор, ради всего святого, ну какие армяне??? Армяне строго все христиане, нация подверглась страшному геноциду со стороны турков, не бывает армян исповедующих ислам в принципе.

Тебе там «асалам алейкум», а ты греки, армяне…

Гумбаши в той же республике, но совсем в другом месте. Конкретно то место где были мы не отличается особо крутыми горами, я бы рекомендовал Домбай, там много достойных пятитысячников.

Мы там все покрылись :-) когда смотрели это своими глазами, надо сказать что на gopro с ее широким углом все смотрится весьма скромно, на ней и конец света выглядел бы весьма средненько, на троечку :-), скоро выложу.

Да, в такие поездки нужно готовиться основательно и как минимум в двоем, я знаю отчаянных героев которые ездят с ночевкой на 2-3 дня в одиночку, но так можно и не вернуться в один прекрасный день.

думаю не скоро :-), пещеры там серьезные, много больших залов, как минимум потребуется нормальное осветительное оборудование, с фанариком там делать нечего, факел бы исправил ситуацию, но с потолка пещеры льет вода (над нами водопад и все просачивается через почву).

я камень плоский вожу, с дырочкой посередине :-) подобрал в одной из поездок, а так да, нужно сделать дощечку.

Всегда рад поделиться, снимал на gopro3 сильвер эдишен.

По фото вижу автор с Кавминвод :-) не Кисловодск случайно?

жестоко ты с ним, хоть в подъезд загоняй что ли

Тут не в километраже дело, тут в том как ехать, вот к примеру у меня по городу 8 литров на 100 км (город сложный, подъемы, спуски и т.д.), если отжигать по бездорожью в полный газ, то тоже 8, а если ехать адекватно и не «валить боком на заднем», то расход по бездорожью 5,6, по трассе что то около 5 литров на 100 км.

Поэтому когда еду далеко, то исхожу из расхода примерно 6 литров на 100 км. + запаска с собой 6-7 литров + резерв в баке 1,5 литра. Я пока больше чем на 200 км. не езжу, во первых у меня все близко, во вторых пятая точка не выдерживает столько офроада в жестком седле за один день, пока по крайней мере. )

В тоже время если я сдуваюсь на 150 км и уже незнаю как сидеть, что бы ничего не болело, у меня есть знакомый который проехал 300 км. за день (кстати на ттр-е который на фото) и особо не жаловался, так что тут все очень индивидуально.

Да как сказать, там не так далеко, что бы это было показательным, бывает что то где то открутится (то руль, то крепление двигателя), но в целом более менее.

Цель благородная и вполне осуществимая, будем ждать ваших публикаций!

Палатка и спальник в поездке занимающей один световой день не к чему, а вот по поводу «предусмотрительности», смысл фразы ускользнул от меня. )

да, бак совсем маленький, поэтому беру с собой 5 литровую канистру. Честно сказать тут много посредственных фото, комментировать особо нечего :-), будет больше интересных фото, будет более живое описание.

вот прямая ссылка

он обязательно закончится, поэтому в начале видео я положил в рюкзак канистру на 5 литров и закрепил ее на моте :-)

Впереди еще родная Данлоп, а сзади Петрошина, узор вполне обычный. Я сначала думал себе что то менее злое поставить, но теперь плотно поездив по бездорожью понял, только его, она из таких жоп вытягивала без падений что просто чудо.

В описании видео я указал источник, в Германии видео заблокировано, но я думаю что переживу это, репутацию не понижает и ладно.