Надысь пил я со своей женой алкогольный напиток (не для рекламы фирмы «МартиКХМни», чесно скажу, я делал его немного мужским с помощью Уодки (Тоже не реклама)) И в очередной раз высказавшись, как я соскучился за мотоциклом, жена меня спросила, — «А как ты относишся к женщине (девушке) на мотоцикле?.. И вот тут меня пробило на филисофию…


Читать дальше

Стрит «Kawasaki ZZR-400» разработал и сделал украинский специалист Roman Reshetnyak из тюнинг- ателье «Romario Motorcycle». Мотоцикл оснащен проверенным 4-рядным двигателем производства Kawasaki. Дизайн байка вполне органичный. При его создании использовались детали от известных мотопроизводителей- фара КМЗ «Днепр-11», интегрированые в зеркала поворотники получены по каталогу известного авторынка.
Ну ладно, это я так- стебаюсь. )))
А серьезно- вот решил выложить пару фоток стрита- Зизера и впечатления от его эксплуатации. Знаю- поклонников у ZZR-400 здесь немного, но для расширения мотокругозора пробежать глазами сей пост не помешает.


Читать дальше

Всем привет!
Читал недавно пост- спрашивал CriggerMarg: «Хочу купить „японца“ но не могу решить 400сс или 600сс»…
Почитал я коментарии, хотел добавить от себя комент, но потом решил чиркануть отдельно по теме накипевшее.
Ну во-первых, далеко не самым последним фактором при выборе-покупке б/у мотоцикла является его ценник (я думаю с этим большинство согласится) а разница в стоимости 400сс и 600сс примерно такая-же как разница в кубатуре… Для примера если 400сс стоит 4000$ то 600сс стоит 6000$. (Цены примерные, но как правило- за приличный и ухоженный мот). А я конкретно с подобным вопросом столкнулся когда «созрел» сам для япономотоцикла, так как ну очень захотелось япономототехники, а 2000$ для меня лично деньги которые еще надо нелёгким трудом заработать- накопить…

Читать дальше