Около 13 кусков, родной Метцеллер.

Я думаю, что можно было. По износу видно, что изношена только середина, а маневрируя из стороны в сторону, лучше даже по ширине, вообще, всей дороги, износ резины распределялся бы равномерно. :)

У меня пока еще маловато опыта во всем, что связано с мотоциклом. Учимся на ошибках. Сначала трос, вообще, кинул между багажником и креплениями для кофров боковых, так вот одно из них погнул. :) Потом так присобачили, не плохо вышло.
Рост под 190, но F800R мне стал мал не в том плане, что не тянет, или места не хватает и т.д., а просто очень уж нравится R1200RT. Хотелка подвыросла, можно так сказать.
Но этот мотоцикл доставляет только удовольствие и всем устраивает!
По поводу резины, тут снова сам виноват. Была уже достаточно изношена перед поездкой, ребята в сервисе сказали, что до конца сезона хватит, а посмотреть своими глазами не хватило ума. :( Так как первый мот, я не задумывался о том, что интенсивность износа в городе одна, а на трассе другая. Давление было в норме, просто мой косяк перед дальней поездкой. :)

Уже передал, она не могла не взглянуть. :) Дааа, история, хорошее дело. :)

Это хорошо, мы с Ритой очень рады! :) Она его берегла, лелеяла и плакала, когда продавали. :)

Первая хозяйка по нему очень скучает (сейчас говорит с дивана)! :) Номер даже не стали забирать, когда продавали, такому красавчику к лицу соответствующий номер. Не могу на тебя не подписаться, все же уже история. :) Как он, нормуль? Без сильных косяков в твои руки перешел?

Согласен, так оно и будет, к сожалению.

Неужто это именно тот мот? :)

Изучил, подправил. :)

Нее, пока еще такого не случалось, но, наверное, это только еще «пока»! :)

Гг, не, шпроты тоже норм пошли. :) В маслице были очень питательны! :)

Спасибо. :) Да, видел я уже обновленный вариант, стерпится да слюбится. :) Уже 2 года будет скоро этому мотоциклу, пройдено что-то, около 15000 км. Честно говоря, хочется уже побольше мот. ;)

Сейчас почитаю, что такое «cut» и все поставим. :)