Так жаль что у нас в государстве присутствует презумция виновности. Обычно ты доказываешь что ты не виновен, а тем более что, «не верблюд». А еще у чиновников, что у руля стоят, на любое действие или ситуацию, обычная реакция ЗАПРЕТИТЬ. Зачем думать, проводить работу. Зпретить, и сидите на попе ровно. И ведь верно, если тебе выписали штраф, значит ты нарушил, а зачем нарушал? Не нарушал бы, и штрафа не былоб, и вообще зачем тебе права, лишить тебя нужно их. А то видишь ли, ездиют тут и там, работать мешают…
Знаете, когда я разговариваю с задержанными, самый частый ответ га вопрос «зачем ты это сделал?» — «так получилось… ». Люди зачастую на анализируют свои поступки. Ну случилось и случилось. Никто не пострадал, хорошо. Сошло с рук, вообще отлично. А это все ведь в подсознание записывается, а потом раз, и много проблем, ВСЕМ. А человека нужно порой остановить на начальном этапе, пусть иногда и жесткими методами. В правовом поле не всегда можно все вопросы разрешить, приходиться иногда и бытовым методом. В этом году поставил себе GoPro. И постоянно стал просматривать как я еду, и анализировать что я делаю не так и где можно было бы поступить по другому. И знаете, стал ездить более дисциплинированно.
На видео видно что на пассажирском сидении находится молодой человек, который играется с телефоном. И он не заступился за водителя, не помогал ему, хотя он на мотоцикл с права обратил внимание. Водитель дергал ручку кпп, не умеешь не садись. А раз поехал умей за свои косяки отхватывать.
Так это нужно смотреть кого бить будешь) Некоторого бить сложно, можно по тихому ему потом колесо обоссать. По жизни пилот все правильно сделал, по закону нет конечно. А еслиб у нас жизнь с законом не расходилась, отнес бы автор пленочку в СК или прокуратуру, и этого дятла взяли бы за причинное место чтоб он всю жизнь последующую глазами смотрел а не жопой. Вот дело б было. И бить никого не пришлось.
Не, но так бы поработать я бы хотел. Класс, ездишь на байке, вид такой неформальный (люблю рок и панк-рок) да еще зарплата на карточку приходит. Да и кому нибудь из начальников можно нахамить, а то и пендаля дать. А тут приходиться бриться, стричся и форму напяливать)
Извините, но не могу Вам помочь. Моя служба не связана с ДПС-ГИБДД. Приходится общаться с людьми которые совершили уголовные преступления. Украл, ограбил, убил, изнасиловал, наркота ну и остальные статьи УК. Я думаю что Вы сериалы и разные криминальные новости смотрите и имеете свое представление о работе полиции. Хотя там на 90% вранье. А обычная работа это рутина…
Жаль что в тюрьму не посодють…. Три дня назад привезли в спецприемник «мотоциклиста». Трое суток дали. Пока его оформляли немного поговорил с ним. Мот сузуки литр 1992 года. Прав нет, доки левые, экипа нет, даже шлема нет. Мот на штрафстоянку забрали. Вот примерный портрет убийцы или самоубийцы. Но хоть город был немного безопастней на 3 суток…
Ребятишки. Сам сегодня прокатился 534,5 туда обратно. по трассе м7. Нижний — Суздаль. Дорога местами имеет сильную колейность, асфальт срезан. Байк иногда носило как по волнам. И это я не гнал ехал 90-110. Скорее всего пилот поймал такую колею, и не смог удержать байк. Просмотрел полтара часа видео снятого с поездки, кажется все гуд, но иногда мне было непросто удерживать мотоцикл. Так что не надо…
А давайте обсудим сотрудников полиции. Остановили, проверили империческим путем была установлена кубатура мотоцикла, выявлены нарушения. Мот изъят, человек получил атата, наверное так больше не будет. Сотрудники выполнили свою работу четко и грамотно. Взяток не брали. Честь им и хвала. А автору пожелаю забрать мот, оформить докупенты и ездить в своё Бальшое удовольствие.
Мое мнение, современный мотоцикл это аппарат для одного пользователя. Я за свою мотожизнь катал всего несколько человек. Последний раз это было в прошлом году. Не мог отказать друзьям в поездке на новом мотоцикле. Надел на них шлем и перчатки. Ехал максимально аккуратно по городу в выходной день, утром по хорошим дорогам. Мне чертовски жаль будет покоцать байк из за своей оплошности, а уж из за второго номера…. Как мы друг другу в глаза потом будем смотреть. Ведь при ДТП в котором ты не виноват будешь максимум выжимать из аппонента, а тут друг(подруга).
Не надо так говорить. Это мягко высказываюсь. При работе любого сотрудника полиции есть регламентирующие документы его работы, а так же служебные обязанности. Почему вы решил что сотрудники решили денег взять? Я не знаю полной картины ДТП, но думаю что сотрудники просто выполняли свою работу. Сам являюсь сотрудником милиции-полиции с 18 летним стажем. Мне периодически приходится слышать фразы: «да давай по людски (человечески) договоримся, да что тут такого, что правильный такой». При этом не являюсь сотрудником ГАИ-ГИБДД. И люди искренне удивляются когда я им предлагаю оформить их просьбу в надлежащее время и с учетом всех НПА.
Ездил на скутере в 2006 году. Попал в мае в дтп. Повреждения были не такими фатальными. Вызвал гибдд. Зарисовали схему. Потом разбор. Правота на моей стороне. Поехали в страховую виновника. Виновник дал обьяснения и весь последующий гемор лег на меня. Поехал в независимую, привез оценщика, он все сфоткал, увез оценщика. Поехал к в магазин, где покупал скутер, с боем выбил стоимость запчастей. Отвез оценщику. Подождал пока сделают экспертизу. Потом в страховую (несколько раз). Повезло что в страховой нашелся знакомый который дело на выплату почти без очереди направил. Насчитали столько сколько я и планировал, деньги получил в конце июля. Вообщем головной боли у меня с этим было предостаточно. А за тебя порадуюсь что жив, здоров, ну и удачи в твоем деле.
Алкоголь это хорошо, НО как говорилось в одном советском фильме, не в рабочее время и под хорошую закуску. А от себя добавлю и не за рулем. Но вы даже не представляете сколько нариков за рулем ездит. И работает именно водителями. По службе последний год приходилось наблюдать данный контингент, аж страшно становиться…
задержанныхэээ, людей нехорошо конечно, ноВека уходят неотложно,
Дуэль исчезнет до конца.
И это к лучшему, возможно.
Но, боже мой, как будет сложно
Ах, боже мой, как будет сложно
Призвать к ответу наглеца
«Д'артаньян и три мушкетера» ©