привставать надо если видишь что уже точно не успеваешь оттормозиться или обрулить

спасибо, вот ради таких знаний и стоит потратить время на пост и переписку!

Зажмуриться и набрать полные легки воздуха))

Думаю что этот навык таки можно выработать (не идеальный, но более, чем никакой вообще) путем многократного повторения упражнений (в нашем случае падений). Вопрос — надо ли? )

Тьфу. Не «Зависти» а «Зависит»

Зависти в конкретном случае. Сила масштабной выборки для статистики в том, что если таких людей мало (а это так и вообще я в это не верю) их «особенность» почти не повлияет на общий результат.

Вторая картинка — интереснейшая )) от только что это за абдо́мен торчит у человечка из живота?

(лат. abdomen — живот) — задний отдел тела у членистоногих. Расположенный спереди от брюшка отдел тела у насекомых называют грудью, у паукообразных — головогрудью

. это то, что я думаю? )) тогда Уфф-ф всего 6% )

Спасибо. Я всегда знал, что все велосипеды изобретены до нас. Нужно только их отыскать.

На голове шелом просто должен быть как можно лучше и всё. Нечего тут исследовать )

Формат опроса не позволяет детализировать настолько. С вашим подходом это тянет на приличное исследование с серьезным анкетированием. Не представляю как это организовать, хотя оч хочу )

Таз я обозвал бедром! ))
в моем понимании «таз» это либо внутренняя часть бедра, либо попа. А в большинстве ДТП народ таки набок валится. Дык там — бедро ))

Конечно, оценка получится крайне субъективной. И нагрузку сложно оценить объективно и качество защиты или отсутствие таковой сильно повлияют и на последствия и на оценку и условия ДТП, но… статистика — великая вещь. При достаточно большой выборке отдельные субъективности нивелируются.

Сам инструмент — опрос, так же не слишком подходящий инструмент, но другого просто нет. Предлагаю набраться терпения и посмотреть результат. И его уже анализировать на предмет применимости.

Остальные — не медленнее и не хуже. Хоть и очень разные. спецом подбирал по энергетике )

ну AC\DC вообще отдельная тема )) просто ставишь два диска ACDC The Best 2000 и — погнали ))

утром, когда нужно проснуться у меня специальный трек (осторожно +10 к скорости, +10 к нарушению ПДД):

Marilyn Manson «Lest We Forget» 05 Tainted Love, 07 This Is the New S__t
Rid Rock Devil Without a Cause 1998 01 — Bawitdaba 03 — Devil Without A Cause 05 — Roving Gangster (Rollin') 10-ya_keep_on 11-fk_that
Beastie Boys 02 Sabotage
smashing_pumpkins 011 ava_adore
muse 02 knights_of_cydonia 03 hysteria
apollo_440 03 heart_go_boom 05 stop_the_rockchip
lenny_kravitz american_woman_album_version
lenny_kravitz fly_away_radio
limp_bizkit rollin_original
Nelly_Feat.Fergie Party_People
placebo pure_morning
AC_DC Marilyn Manson «Lest We Forget» 05 Tainted Love, 07 This Is the New S__t
Rammstein Made In Germany 1995-2011 (Special Edition) — 2011
Rid Rock Devil Without a Cause 1998 01 — Bawitdaba 03 — Devil Without A Cause 05 — Roving Gangster (Rollin') 10-ya_keep_on 11-fk_that
Beastie Boys 02 Sabotage
smashing_pumpkins 011 ava_adore
muse 02 knights_of_cydonia 03 hysteria
apollo_440 03 heart_go_boom 05 stop_the_rockchip
lenny_kravitz american_woman_album_version
lenny_kravitz fly_away_radio
limp_bizkit rollin_original
Nelly_Feat.Fergie Party_People
placebo pure_morning

ну и весь альбом Rammstein Made In Germany 1995-2011 (Special Edition) — 2011

нуда… длинна участка всего то менее двух км, но наиболее нервенная часть моей поездки…

Ну и шоб окончательно добить критикой:

идей с нарисованный заклепками, накладками, ржавчиной и стыками очень интересна, но реализована просто убого и совсем не сочетается с нарочито свежей рамой и двигателем, от чего и в этой части аппарат много теряет при ближайшем рассмотрении…

Вы не поняли… счастье и здравый смысл так же часто лежат в разных плоскостях.

Скачайте и поставьте в дороге хорошую аудиокнигу и выезжайте на 10 минут раньше чем обычно: все эти дауны на дороге, бардак и трафик просто перестанут для вас существовать.

Попробуйте ;)

Мир таков, каким вы его хотите видеть и больше никакой )) хотите видеть кошмар на дороге — Пожалуйста. Хотите фан и адреналин, получите и распишитесь. Если сели в авто улыбнитесь коллегам на дороге (хоть бы там и бардак щас и мутанты) и они вам ответят тем же. Чесслово! И мутанты окажется приезжим, который просто в стрессе от нашего движения и щаслив будет, если вы его пропустите. Или парнем, пересевшим с 100 лошадей на 250. (Вам не доводилось? Я вот перый день совсем дурной был несмотря на стаж и возраст). Заметье его и он тож будет щаслив. И сделает чуть счастливее вас. Ибо сила не в том, щоб быть щастливым, а в том, щобы делать такими других))))

я тута не за очки пишу))

Я тоже почти так езжу, но после аппендикса еду по тротуару до моста ТТК и далее как и вы по обочине до конца моста.