ХЗЧВДНТ )) Мне тоже комфортно в своих ботах с шарнирами и всей мыслимой защитой и перфорацией. Пока еду. И даже пока иду от дома до мотоцикла (10 метров). А вот погулять с женой, посидеть в приличной ресторации, заехать на переговоры к партнерам — не удобно. Здоровенные они, под столом мешают, ноги преют в них, жарко.

Это кто тут советует покупать мотроссовки (… и типа «ничего страшного не будет»)?

В ДТП у водителя авто часто страдают ноги. Колени и голени. Вы на авто ездите? В кроссовых мотоботах?
Пешеходов часто выносят на пешеходных переходах. Судя по статистике туда вообще выходить нельзя. Вы переходите улицу в черепахе и шлеме?
В гололед часто ломают ноги или растягивают связки. Вы в гололед мотоботы носите?
Вам не приходилось на кухне приложится черепом об открытую дверь шкафа? У вас есть гарантия, что не приложитесь еще раз? Вы носите дома шлем?

Уверен, что на все вопросы вы ответили «нет». Потому что умеете соотносить риск наступления инцидента, тяжести последствий и усилий и затрат связанных с исключением возможности инцидента и минимизацией его последствий.

Да, ваш кунг-фу, сильнее моего кунг-фу )))

Ниразу не зануда. «Все правильно сделал». Пост жеж не для меня, а для людей. Такчэ я поправил.

И спасибо за ценный и интересный каммент.

Да. Автор жжет началом! !)))
Предлагаю завести цитатник БП. Чтоб сохранить шедевры типа:
поэтому остановились нормально — резиновой стороной вниз.
Закончили мы в позе «на боку», оставив на память о себе черный резиновый след и глубокую борозду от лапки тормоза.
Утром, взяв под мышку “Космополитен” для успокоения нервов, жена по-матрасному отправилась в Запорожье на поезде, а я остался

С таким подходом на дороге лучше вообще не появляться. ни пешком, ни на мотоцикле, ни даже на машине. Ибо даже в твердый железных коробках народ умудряется убица в фарш

Мотобрат. А вы вправду уверены, что на если Скорости более 40 км вас в голень уеб ударит авто, то высокий мотобот чем-то поможет? Не будте Наивным — высокие мотоботы тоже не панацея. Да, защита выше. Но и они работают в ограниченном наборе случаев

Похоже вы были в какой-то волшебной стране еуропы ))

От всего защититься невозможно. Невозможно защитится на 100%. В какой-то момент усилия, затрачиваемые на защиту превзойдут риски и потери, связанные с травмой. Есть математически обоснованный принцип разумной достаточности.

Безопасность и комфорт — всегда антагонисты. И решение — всегда компромисс. Каждый сам определяет долю того или другого.

Добавил.

Мой знакомый сломал ногу сверзнувшись с табуретки. Как по-вашему, это повод ходить в кроссовых ботах по дому (во-избежание аналогичных угроз)?)))

Жень, мне 40 лет. замечательный возраст; песочек еще не начал сыпаться, а ветер в голове уже утих. так что меня мало чем и редко когда можно спровоцировать ))))

хорошие кроссовки стоят чуть чуть дешевле этих. так что смысла экономить я не вижу, а разница защищенности поверьте мне довольно велика. просто подержите в руках и примените на ногу мотокроссовки и сравните с обычными. А носить тапки за тысячу рублей… ну это уж извините…

в 35 в сапогах вам комфортно¿¿¡ у вас страны физиология. мне при какой температуре и босиком жарко)))

слышал такое мнение что во первых изгиб и кручение случаются много реже удара. а во вторых, и это пожалуй главнаОе, если скручивающий момент будет достаточно велик, то он не поглотится разрывом связок голеностопа, а с помощью ботинка(Который Скручивания Препятствует, Те Передает Его далее) переведет выше и порвет подколеннные связки, что уж совсем пиnедец• вот тебе и шарнир.

слышал нечто подобное про tcx. Такое впечатление что к нам завозят китайские подделки. Но я брал у оф.дилера. не должны они баловаться леваком. посмотрим…

на самом деле разница между мото кроссовками и просто кроссовками в части защищенности довольно велика. для того чтобы в этом убедиться достаточно удержать их в руках

«Категоричность — свидеТельство ограниченности» © пр-во ему Платон сказал