Ну что друзья, сезон прошел и сейчас я напишу вам рейсерскую хурму о своем нинзе десятом. Под конец каждого сезона появляется желание написать что-то про каждый свои мотик и про всё что с ним связано.




Читать дальше

В гараже я уже успел написал что куплен он чтобы изучать вилли т.к. по деньгам его выходит не особо дорого колотить в сравнении с каким-нибудь свежими zx10 или cbr1000, которые казалось бы логичнее купить после джиксера. Но что это за езда такая на красивых и почти новых мотоциклах, когда не умеешь виллить в любое время, в любом месте и при любых обстоятельствах когда захочется :) Вот и определил себе на этот сезон 929 сибиэр.


Читать дальше

Сегодня с утра выйдя на балкон и вдохнув осенней свежести я заметил как сезон только-только начинает кончатся. В голову полезли мысли о мотоцикле, ну это как обычно и совсем не удивительно, но на этот раз не о своём мотоцикле а многих других которых у меня ещё не было. Взглянув с высоты на свою школу решил немного вспомнить себя мелкого. Вспомнить чтобы взглянуть на себя из прошлого и понять за что же я всётаки полюбил спортбайк. Оказалось что за дизайн и звук =)

Читать дальше

После неоднократных попыток виллить со сцепления случилось следующее. Ехал я с братом вдвоём и в какой то момент… клац… по мотику пошли сильные вибрации если давать оборотов свыше 4000. Приехал к одному хорошему человеку, открыли крышку а там такой ппц… здоровенного куска корзины нету, откололся и нигде его не видать. Что бы можно было оценить масштаб катастрофы фото прилагаю.



Все самое страшное оказалось в поддоне, именно туда осыпались все осколки на которые расколося этот здоровенный кусок. И хорошо что туда, а то бы двигателю сразу киска подошла. В маслозаборнике тоже были некоторые куски.

Повезло что удалось быстро найти корзину, а то ведь вся осень впереди, не хочется раньше времени становиться жигулистом =)
Сейчас стоит от K5 с дисками и пружинами, пружины (не знаю родные ли они там) купленой корзины оказались намного лучше чем Versah из мистермото.
Версаховские пружины просели на полсантиметра, хотя менял я их примерно 5000тыс\км назад, насчет дисков ничего не скажу т.к. их хорошо бы сначала потестить с нормальными пружинами перед тем как делать выводы.

Если что у меня остались фрикционные и металлические диски в хорошем состоянии, отдам за сок. Пружины тоже есть, но просевшие. Ну и корзина с отколотым куском =) Если кому-то из этого что то надо — пишите.

Всем привет. Сижу сейчас на работе, делать стало совсем нечего и чтобы не заснуть за столом я расскажу о том как я стал обладателем джики 750 (Y) 2000 года.






Читать дальше