я реально видел разницу между громкими и тихими глушаками. так как у меня заводские банки на дрозде сколько раз в между рядье в аварию чуть не попадал так как все двери открывают перестраиваются а если сесть на хвост к тому у кого прямотоки таких проблем я не видел. очень часто по трешке в пробках езжу. поэтому теперь всегда вперед в междурядье громкого байкера пропускаю и еду за ним без опаски, несмотря на то что едет он быстрее чем я обычно.

круто. смотрю тоже принтер юзаешь. я только в более крупных размерах печатал на свой мот. удачи.

дорогу в сезон аккуратнее переходи если услышишь мот в дали ахахахха

ладно вам с диванов виднее чем мне в программах моделирования

скажи эксперт а если он не отлетит и на 200 +?

а ну сорян тогда. я затроил.

переднее крыло было просто накинуто если ты про него.

ну тогда с глазами косяк так как детали печатались на 3д принтере, и они одинаковые а морда вообще целиком печаталась. рисовалась одна половина а вторая зеркалилась от первой. и я думаю в программе пропорции делаются намного лучше. если не трудно в паинте стрелочками черкани где косяк с пропорциями.

не кусочков. так как принтер большой ты такой только во сне видел и то не факт

ты прав я люблю заниматься тем что может принести офигенные проблемы мне просто так не живется

когда выйду на дорогу дам 250 и сниму видос и будет видно

я в 3d программе считал все гуд учти перед как у корабля поток рассекается в стороны

пока не думал скорее всего кину сюда пост перед покраской и там посмотрим что народ посоветует. в цвет говна точно будет совет ахахахах

все печаталось на 3д принтере

как это ты определил

непонял вопрос. печатал слоем 0,3 все отлично

да

в данный момент 1500х1100 но если поменять стекло можно 1500х2100

как бы катал здоровенного парня в 110 килограмм и не парился, на родном хвосте. так как таких кабанов катать больше не собираюсь думаю проблем не будет

печатаю на принтере из абс и сбс пластика