И главное не бери в компанию туристических эндуриков. Это псы самые отмороженные.Снимю перед ними кепку. Им пох. на любые дороги.Они навьючат своих мустангов под самый не балуй и летят минимум 160-170 по любым направлениям. Им дороги не нужны ваще. По мне это самые крепкие и самые уникальные парни на мото. Они ни когда не скажут ни одного гадкого слова в адрес спортов или в адрес чоперов, они их просто сделают на дальняке как два пальца об асвальт, при этом помахают весело ручкой и улетят дальше. Это мастера дальнобоя )))
Встретишь таких поклонись им. Это как в век пароходов было встретить парусник Катти Сарк. При попутном ветре он легко уделывал любой пароход не смотря на свои паруса.
Я за тяжёлые эндуро на дальняк.
Но увы. у нас их нет.Приходиться ездить на том. что имеем.)))

Если Ты один едешь, то да, можно отжигать на все деньги.))
В этом превосходство езды в одиночку))

Да… всё так и есть как ты говоришь.
Поэтому и пытаюсь объяснить что езда в колонне это тяжело для всех. А по другому получится хрен знает что. Или колонна растягивается на много км. или каждый будет делать то что захочется ему. и тогда получится анархия.))

Да. Ты прав. Езда в колонне это труд для всех.
Многие видели колонны и Ночных Волков, и колонны мотоциклистов в Америке и даже в сериале Сыны Анархии. Все едут с одинаковой скоростью, выстроившись ровно в колонну. Держаться на ровне со всеми братьями в одной стае, не опережая друг друга и не тупя, т.е. не тормозя всех остальных-это уметь надо.

А там уж все понятно станет

Правильно говоришь. Поедешь для начала не так далеко, а там сам решишь, надо оно тебе или нет.
Не всех прёт от дальних поездок.
Я по опыту знаю что таких не так и много.

Лет 10 назад когда я ездил с московским скутер клубом в Малоярославец приезжала из Питера на скутере бабушка Аня кажется. Ей было далеко за 60. И она была не одна кто приезжал из Питера в Малый на своих 50 кубовиках)))

3-4 мотоцикла это уже должны быть проверенные братья. с таким же темпом передвижения как и у тебя. А то будешь постоянно за гонщиками пыль глотать.

Наверно половина остаются.
Остальные уходят поняв что уже выросли из этой детской одежёнки)))

Когда ты на одном мотоцикле ездешь. то всё зависит только от твоего темпа езды. от твоей скорости и от твоего желания. Захотел встал, захотел поел, захотел отдохнул.
А когда едет колонна даже из десятка мотоциклов, то уже приходиться держать заданный тем такой. на который способен самый слабый мотоцикл в колонне. И всегда придерживаться именно его. Иногда находятся такие которым необходимо обязательно отрываться от коллектива. С такими всегда проблемы. Вот поэтому на дальние расстояние всегда ездят ли скатанными коллективами или берут приблизительно одинаковые мотоциклы и заранее обговаривают скорость и места где будут встречаться если кто то отстанет. А такие всегда находятся иногда по независимым причинам.

Ты хочешь поставить себе кардан от Камаза??))))

Очень тяжело ездить большой колонной на большие расстояния. Иногда колонна растягивается хрен знает на сколько. Моя рация дальностю в 6 км, не добивает от начала колонны до конца. Приходиться ждать часами когда все соберутся вместе. Или устраивать реперные точки для общей встречи чтобы не растеряться. Поэтому для того чтобы скататься в общий коллектив нужно придерживаться одного темпа движения. и действовать как один механизм. А это сложно. Надо учиться на небольших расстояниях, в 200-500 км. Это когда один. двое давно знакомых людей, тогда можно проезжать хоть тыщу км. за день и не уставать и не переживать друг за друга.

Хороший дяденька под 90)))
Уважуха)))

Могу с уверенностью сказать что Хонда СВ-400 самый распространённый аппарат на любом мотофестивале. А это уже говорит о многом. Ни одного мотоцикла даже близко к ней не могу поставить рядом.
Вдумайтесь в это. Люди ведь не зря его так покупают в огромных колличествах. Он не выделяется ни чем на фоне других мотоциклов. Он всюду середняк.
Но это как многие говорят, та самая ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА которая отлично подойдёт всем людям. А уж только потом, со временем мы окончательно определяемся в своих выборах. Кто уходит в отчаянный кросс, кто ищет себе туриста для дальних поездок, а кому то нужен спорт для отжига колёс.

Есть замечательная возможность к кому то вторым номером пристроиться)))

это почти середина между Москвой и Питером!
Может кто из Б.П. захочет поехать по красивым местам.
Приятно будет встретиться в середине Московскому и Питерскому Б.П.))))
Мне кажется такой тусы Б.П. ещё не делал)))

напиши как решите в Беларусь ехать.
идея нравиться.

Была статья в Журнале МОТО, как несколько челов ездили из Москвы на Байкал а потом в Хабаровск.

Расстояния тоже убивают.У меня приятель за неделю объехал всю Италию вдоль и поперёк на мотоцикле. Все города и все деревушки. Купил на заправке туристический атлас и поехал по нему. А у нас за неделю из Москвы не выедешь, Откроешь атлас для путешественника а тут столько достопримечательностей в подмосковье, закачаешься. А у меня есть три мероприятия на которых я обязан побывать, Это мотофест в г.Малоярославец, за ним Суздаль и день рождение волков в г.Гусь хрустальном. А в остальное время может кто захочет скооперироваться для мото.путешествий.

Твою то мать… Там ещё и людьми торгуют((((

единственное место после Питера

Напомню ещё одно офигенное место, Это Селигер)))))
Красоты сказочные)))
А я сколько не езжу по России каждый раз нахожу сказочные места. Страна богата своей красотой. Убивают только невменяемые расстояния ))))