Мне вот интересно, а настройки инжектора меняются динамически в зависимости от погоды/температуры/атмосферного давления/влажности? Если да, то отключать ECU с сенсорами как-то бессмысленно.

Завидую людям которые без навигатора умеют ездить.

Называется «Screen Pinning» на андройде.

В операционной системе прям есть такая настройка, без дополнительных приложений

iPhone 14 умеет через спутник SOS сообщения отправлять

Локацию в whatsapp можно расшатить. Навигаторы тоже так умеют, но шанс что у вас у всех в группе один и тот же навигатор стремится к нулю

согласен

Я обычно из телефона загружаю маршруты в навигатор.

Да, конечно. Он даже умеет среднюю скорость считать, на участках где средняя скорость ограничена.

У меня как-то с беспроводной зарядкой не ладится. Слишком высокие ожидания от нее. Но да, лучше уж с беспроводной зарядкой чем без нее.

Tomtom в два клика на ходу может заправки или места отдыха к маршруту добавить.
Также на ходу легко посмотреть 3 альтернативных маршрута по точкам, и выбрать более извилистый. На счет голосового управления не уверен, не пробовал.

исправил, спасибо

У меня Tomtom Ride 450, и там внутри только одно приложение для навигации, его нельзя менять.

С телефона и компа есть MyDrive приложение, тоже приложение открывается в браузере. Я там обычно сложные маршруты строю, или точный адрес ищу. Оно все по воздуху мгновенно в навигатор синхронизируется.

Иногда всякие calimoto интересные маршруты генерирует, оно все без проблем экспортируется в gpx и также по воздуху отправляется на навигатор.

По России я не ездил, допускаю что там карт либо нет, либо они ущербные. По Европе у конкретно Tomtom отличные карты, постоянно обновляются. Трафик, камеры, аварии и опасные повороты показывает.

По поводу блокировки экрана, я тоже так на телефоне делаю, но переодически надо подправлять навигацию, zoom-out сделать чтобы посмотреть что там дальше будет. А еще всякие Google Maps, в самый неподходящий момент, сообщения показывают, где надо какой-то выбор делать.

Останавливаться в дождь, чтобы карту подправить то еще удовольствие.

Нет, не хоронит. Маршруты на телефоне делаются и отправляются на навигатор.
На навигаторе, если просто точку кинуть, и тип дороги указать — отлично маршруты строит. Но медленно. Гораздо медленнее чем на телефоне.

Да, я про скорость работы и то что телефон всегда с собой я тоже написал.
Для городского использования меня это тоже устраивает.

К использованию телефона в машине вообще вопросов нет, работает отлично.
Там выше писали про CarPlay, на мотоцикл, возможно оно решили бы все мои претензии.

Я не знаю почему вы цепляетесь за айфоны, проблемы что я описал на всех телефонах присутствуют.

Вот это интересно, спасибо

Влаго и пыле защита сейчас практически во всех телефонах стоит. А также там везде стоит защита от зарядки во время дождя, чтобы контакты внутри телефона не окислились и он преждевременно не умер.

Там есть список популярных наушников. И потом надо будет громкость выбрать нужную, и приложение через микрофон следит чтобы было тихо в комнате.