кулл!!!
в айконе ваще безбашенные дизайнеры работают)))

не не, кода выбирал себе шапку, натыкался на айконы — по 14 рублей кажись были…

ты маньяк)))
стока баблаэнтузиазма в 400сс…
и как после стольких вложенных сил и средств, его продавать?
остается только оставить навсегда в семье, и показывать внукам)))
+1
а на литр копить отдельно ;)

ааа… спс за просветление, ато слыхал чето мельком!

какая сцуко минусует и за что?
всем выйти из сумрака!)))

Дык Ямаха кажись последний год, и больше не будут участвовать в чемпионатах…

на смотре нафотаемся))) у самого ни одной фотки на моцыке нет)

))) опасная ты женщина!

ааа)))
тода понятно, хотя электроника тоже может дать збой от вибраций)))
я вот каждую 1000 км правое зеркало подтягиваю, раскручивается и пц)))

он тока попытался, и вернулся обратно — так что может и дальний помог.
А вообще спорить бесполезно — на 100% помогут только серебряные пули!!! =)

интересно — у них такие же вибрации? и выживали ли от перегрузок пилоты)))

что ему до скорости моего приближения в мертвой пробке?

дальний для того чтоб он не прыгнул в соседний ряд (как они любят, да еще и без поворотника)
особенно так любит прыгать, из ряда в ряд, девочка Катя из данного опроса, которая даже удивилась от вопроса. Она вообще не замечала что мотоциклы ездят с каким либо светом, что уж говорить о расчете скорости приближения.

съезжая с забитого кольца — дальний я всегда вырубаю. Так что дальше все могут высчитывать траектории полетов без проблем!

а вот ночью зря с дальним. На ночной дальний реально жалуются…

я ж не отрицаю что ты и Карр правы… то что вы горите совершенно верно.

но вот пример: сегодня утром еду по ТТК, перед проспектом мира что-то заступорилось, все встали я медленно двигаюсь между крайним левым и вторым рядами. Пасат из крайнего левого, увидев что во втором ряду образовалось окошко, берет и выворачивает вправо БЕЗ ПОВОРТНИКА, а тут я с дальним, он назад, пропустил меня, включили поворотник и перестроился за мной.
Дальний тут сработал или нет хз… но было дело.

В мертвой пробке ему пох с какой скоростью я приближаюсь, зато вздумав перепрыгнуть в соседний ряд (потому что соседний всегда быстрее едет) он меня заметит! Вот для чего мне дальний. Вечером, и на других дорогах (кроме вечно стоящих колец) я дальним не пользуюсь!

хз, давно не был))

да не слепит это никого — не слепит (если конечно у тебя дальний штатный, а не прожектора как на фото ниже)!

речь идет не о двух мотоциклах на дороге, а о мотоцикле ползущем в междурядье, в пробке.

может на церквушку всех ориентировать? ее то точно все увидят.

ну мож такой прожектор и слепит)))
у меня нормальный ксенон, за другом ездил, никаких нареканий.

да не слепит это никого, сами водилы рекомендуют включать дальний…

я сознательно нарушаю влезая в междурядье, и не жду что мне кто-то будет уступать — даже когда кого-то жаба душит и он спецом не пропускает, я не бибикаю, не газую и зеркала не отрываю — так как понимаю что по ПДД он не обязан меня пропускать, жду просвета и молча еду дальше…
а тем кто пропускает — всегда киваю головой спасибо!
терпимее надо быть!

товарисчи — давайте будем терпимее хотя бы друг-к-другу, у нас и так что не выезд то борьба за жизнь.
Не стоит обзываться.
… теоретически Karr и High правы…
… но факты вещь упрямая, невежество на дорогах присутствует и от этого никуда не деться. подавляющее большинство водил перестраивается просто не глядя в зеркала и даже не включая поворотники, куда уж считать скорость приближающегося ТС и думать о его безопасности.
А увидев блик дальнего в зеркале, возвращаются в свою полосу, пропускают и потом перестраиваются (не раз уже такое замечал и возможно в некоторых из них дальний свет меня спас).