Для езды на каферейсере пойдет, а так положить под стекло и любоваться :))

Купи телефон, который управляется голосом (айфон/siri или андроид).
Достал, сказал: Набери «Миклухо Маклая». И усе. :))

Коллега пересел год назад на 2004тый, внешность помоему с 2002го сменилась, тоже доволен байком, регулярно катаемся вместе.

Поздравляю с Хондой!

но это связанно с потерей гарантии и разборки камеры

Есть правда «неоффициальный мод» для контура что-бы присандалить наружний мик

вот мне старая больше и нравится у меня была такая, был доволен надежностью и движком. 86 л.с хватало на многое :)

я бы сказал так, кожанный туринг комбез (не спорт) для среднего дальняка и быстрой езды пойдет.
Для далнейших поездок водонепроницаемый текстиль с мембраной.
Для коротких быстрых поездок и покатушек на трэке цельный комбез, ибо макс защита.

Для долгой поедзки комбез неудобен тем, что он узковат (но так и должно быть если использовать его по назначению), в нем жарко и его не так быстро снять.
Так же попадешь в дождь на нем, будет хуже чем в текстиле с горетекс мембраной (кожа намокнет, даже если она импрегнированная).
Да можно конечно одеть дождевик поверх, но это тоже не решение.
Для дальней поездки важен комфорт и что-бы одежда «дышала», от этого зависит как долго ты сможешь ехать без проблем и без того что задница запреет.
Во вторых, во время дальняка придется есть, сидеть, ходить в туалет.
Водонепроницаемость, мембрана, которая держит ездока в тепле и комфорт, в этом выигрывает текстиль.
Даже двойной туринг комбез, проиграет на дальняках по комфорту текстилю.

Я не езжу в кроссботах и в кросс экипе или крузерэкипе на сбоем байке, надеюсь я ответил на вопрос.

Если кто-то вопреки предназначению экипа хочет ездить в чем либо взяв все связанные с этим неудобства, это его дело, я ведь никому не запрещаю. :))

Простой аргумент, одеваешь на крузере горбатый сидящий в обтяжку спорткомбез, во первых цель его применения явно не для удобных поездок на крузере.
Будет жарко и некомфортно изза медленой езды (всетаки крузеры не ездят с такими скоростями как спортбайки), тут более важен комфорт для долгой поездки.
На крузере он будет просто неудобен, так же как и рейсингботы. Или наоборот если кто-то оденет боты для крузера на спорте, они во первых не рассчитаны для такой езды и будут мешать при переключении ибо имеют огромные носки и подошву.
Ты много людей видел на крузере в цельном комбезе и супертехах? Непонимаю чего тут непонятного.

имею цельный комбез, скажу так, он не для дальняков, для дальняков одеваешь текстиль либо отдельный (куртка штаны) кожанный комбез для туринга.

Для этого и существуют катергории экипа, туринг, крузер, кросс, спорт.
Если одеть кого-то в цельный кожанный комбез для спорта и посадить на харлей, эффект будет тот же самый.Надеюсь понятно, что я имел ввиду.

В мото экипе есть вещи для разного предназначения, эти боты не для крузера и не смотрятся на нем, больше ничего не хотел сказать.
Конечно они лучше чем ехать в кроссовках, но на крузере они не смотрятся и не подходят по назначению и удобности и так далее.

Поржал :)) плюсую

Да конечно, но ГН72Б мне как-то больше нравится, новая гсх600ф потреляла агрессивность

будет чистить, что ему останется делать, белый экип маркий.

Мотоцикл от Эппла :)

К 600ткам можно было добавить GSX600F, отличный мотик и выглядит хорошо