И голова, и руки на месте. Уважаю таких. Удачных тебе путешествий и, со временем, новых байков.

Ты че, внатуре считаешь, что дороги в Голландии такие же, как в Arkhet Bazar в Непале?

Поздравляю с хорошим приобретением, Владимир. Прокатился как-то на «Рояле», когда был в Англии. Море хороших впечатлений осталось. А «Гималай» — отличный мот для тех дорог, для которых он разработан. На мое мнение ему бы еще карб оставить — так вообще надежный, как кусок кирпича был бы. В Гималаях это важно. Но, понятное дело, индийцы экспортируют его по всему миру и надо соблюдать экологические требованичяю рынка.
Удачных путешествий!
И не слушай тех, кто считает, что если мот по горной каменистой тропе не идет 150 — то это не мот.

Ты по проселку после дождичка прокатись и тогда через 10 секунд поймешь для чего.

Сразу видно, что для тебя понятие «российские дороги» — это то, что внутри замкадья.

Бросить груженный мот на обочине в компании местных гопников, а самой после словесной перепалки с ними демонстративно и величаво под их насмешливые взгляды удалиться вдаль к развалинам? И потом (ой, какая неожиданность!) удивляться пропаже? Чай не в Исландии находимся.

Свое производство

Неужели и ЛЕД чипы сами делают, а не из Китая?

ты однозначно слепишь других

Типа, «я не видел, как установлены твои фары и как они светят, но знаю, что я — самый умный».