Хочу добавить, У БМВ как мотоциклы так и интеренет сайт плохо работает, в опере половина кнопок не работает, А у Гуци все ок ))

Вольный перевод смешит :-)) А по поводу мотоцикла, есть бесспорный плюс — горшки высоко посажены, а то у гуся крышки как расходники считаются. Если быть точным R 1200 GS ADVENTURE снаряженная масса — 256кг, Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX — 259кг, в европе NTX — 13.590евро, GS — 14.550, гусь дороже на тысячу, разница не большая, но вот бак в 33литра подкупает. К сожалению БМВ не славятся своей надежностью, про мотогуци сказать нечего. Ради разнообразия взял бы Мотогуци

У ямахи есть хорошая модель WR250r/x. Двигатель куда интереснее этого, выдает лошадей 30, да и вообще комплектация куда по интереснее, но цена высокая. Думаю тенере 250 будет доступным эндуриком, не больше 5-6 тыщ.

Кармашек большой, думаю вскоре будет полноценный ГПС. тоже пытался по телефону ориентироваться, гиблое дело. На скорости и тряски, не успеваешь прочесть мелкую карту. И сильно низко, от горизонта, опускаешь голову, пока наведешь резкость много времени проходит, дискомфорт и опасно.

С юга Украины, подъехать в Херсон не проблема.

Дабы админ не сочтет за рекламу, в статье о Старлайне ты написал "… на помощь придёт Magnus Серёга (по простоте душевной) и поможет купить в разы дешевле." Так как я тоже хочу заказать малоизвестную сигналку, ну и конечно, чтоб сразу и установили с последующим обслуживанием. Спасибо.

А можно поинтересоваться, где или через кого заказывал? И кто устанавливал? так как установка тоже немало важный процесс и требует должного профессионализма.

«хороший конкурент» — легкомысленное заблуждение. Разница в 400у.е. — не как не может быть хорошим конкурентом. Старлайн хорош в своей ценовой нише и твердо держится на ней. А скорпион на сегодняшний день, мало кому известен и в большей части в США + как было подмечено, нет ни каких либо отзывов о ней. Судить об эффективности и функциональности после месяца использовании рано. Прошу заметить, что ни чего плохого о скорпионе не написал.